Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei
[Kujawsko-pomorskie] Zakup EZT - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: [Kujawsko-pomorskie] Zakup EZT (/thread-459.html)

Strony: 1 2 3 4


- rustsaltz - 09.12.2010

Obleśny Szczur napisał(a):Może nikt nie chciał go wygrać? Albo ktoś dostał w łapę i wszystko było ustawione?
Z tym to ja bym uważał, wszak za pomówienie można proces wytoczyć...


- Obleśny Szczur - 09.12.2010

To powinni wsadziæ wszystkich dziennikarzy, którzy dodatkowo sypi± przy tym konkretne nazwiska. Zawsze jak nie wiadomo o co chodzi...


- rustsaltz - 09.12.2010

No ja nic do tego nie mam, jak masz zbędne np. 20 tysięcy na Caritas Smile


- DamianT - 09.12.2010

Nikt się nie będzie przejmował teksem zwykłego człowieka z forum. A jak coś to najlepiej na końcu zdania stawiać znak zapytania. Wtedy najłatwiej można się wybronić Wink Wszak pytania może zadawać każdy Wink


- Lutek - 09.12.2010

Nanana a ja mówiłem, że wygra PESA 8-) :lol:


- sphinx - 10.01.2013

Cytat: Jest przetarg na tabor dla BiT City

Województwo kujawsko-pomorskie ogłosiło długo oczekiwany przetarg na dostawę taboru dla połączeń Toruń-Bydgoszcz. Na pewno zostaną kupione dwa nowe pociągi, z opcją na trzy kolejne pojazdy.

Oprócz dostarczenia taboru, wykonawca ma też świadczyć usługi serwisowania pojazdów przez pięć lat. Dostawy mają się zacząć w maju 2013 roku, a zakończyć w styczniu 2015 roku. Województwo nie ujawniło szacunkowej wartości zamówienia, ale wartość projektu zakupu taboru wynosi 130 mln złotych, w tym 59 mln złotych ma pochodzić z dofinansowania unijnego w ramach POIiŚ.

Warunek doświadczenia wykonawców określa zrealizowanie w ostatnich trzech latach co najmniej 2 dostaw na co najmniej dwa ezt do przewozu co najmniej 200 osób z co najmniej 200 miejscami siedzącymi, o wartości 15 mln zł brutto każdy. Jedynym kryterium wyboru oferty będzie natomiast cena.
Całość: http://www.rynek-kolejowy.pl/38625/_Jes ... _City_.htm

Ze strony UM:

http://bip.kujawsko-pomorskie.pl/index. ... Itemid=125

Otwarcie ofert 22.02.2013r, jeśli rozpoczęcie ramówienia równa się dostawa pierwszego pojazdu to ma ona nastąpić do 10 maja tego roku (2,5 miesiąca po otwarciu ofert). Skomplikowany i wygórowany warunek doświadczenia w połączeniu z krótkim terminem dostawy odrzucają jedynego poważnego konkurenta (Newag nie ma dopuszczenia dla wersji trójczłonowej). Bezczelna ustawka - czekamy na odwołanie.


- jackii - 10.01.2013

sphinx, jak Pesa chce w 3. członach 200 miejsc siedzących upakować?


- sphinx - 10.01.2013

Nie wiem. Jedna para drzwi na człon, brak toalet, mało miejsca na nogi, wliczanie miejsc uchylnych... Albo układ 2+3... Albo się walnęli w ilości członów.

Ciekawi mnie coś jeszcze. Zamawiający nie podał kwoty przeznaczonej na realizację zamówienia, zrobi to po terminie składania ofert, ale przed otwarciem. Po co ta szopka skoro to projekt z dofinansowaniem UE i jego wartość jest jawna?


- jackii - 10.01.2013

sphinx, kwota jest ewidentnym babolem. Ktoś próbuje udawać, że nie chce producentowi sugerować, ile może skasować...
Ale ta ilość miejsc? Myślałem o układzie 2+3, tym bardziej, że składy nie muszą mieć miejsc stojących. Przy jednej parze drzwi na człon wydaje się to zbyt niewygodne. Toalety zakładam, że będą - wszak mają to być komfortowe pociągi, z Wi-Fi, gniazdkami etc. Najprawdopodobniej układ autobusowy z minimalną podziałką. Czy to, czy 2+3 - wyrazy współczucia dla pasażerów...


- sphinx - 15.01.2013

http://bip.kujawsko-pomorskie.pl/index. ... Itemid=125

SIWZ itp. Oczywiście nie obyło się bez kwiatków kopiuj/wklej:
Cytat:1.7. EZT musi mieć konstrukcję /budowę/ modułową umożliwiająca dołączanie kolejnych członów /rozbudowa z EZT dwuczłonowego na trzy lub czteroczłonowy/.



- sphinx - 29.01.2013

Odwołanie Newagu:

http://www.kujawsko-pomorskie.pl/files/ ... rmacja.pdf


- sphinx - 01.02.2013

Odwołanie uwzględnione w całości:

http://www.kujawsko-pomorskie.pl/files/ ... a_SIWZ.pdf


- sphinx - 24.06.2013

Pesa: 16,4 mln zł
Newag: 19,8 mln zł
Koszt z 5-cio letnią usługą utrzymanową. Cena Pesy za taki sam skład dla ZGZ: 24,3 mln zł. Bez utrzymania.


- DamianT - 25.06.2013

sphinx napisał(a):Cena Pesy za taki sam skład dla ZGZ: 24,3 mln zł.

Więc skąd ta różnica?


- Lutek - 25.06.2013

Żeby wygrać w Bydgoszczy i nie dopuścić do wygranej Newagu?