Cytat:Przed chwilą dostałem informację, że w Nysie cięty jest parowóz Ty2-1176. Z parowozu już wycięto pierwszą oś toczną, cylindry, czołownicę. Zniknęła budka maszynisty i otulina (wraz z osprzętem). Oba parowozy Ty2-140 i Ty2-1176 są wpisane do rejestru zabytków. Zostało zgłoszone popełnienie przestępstwa w Komendzie Powiatowej Policji w Nysie 26.09 2014 oraz moje zgłoszenie. Jutro zaś w ślad za tymi działaniami idzie powiadomienie do Konserwatora Zabytków w Opolu. Mamy do czynienia z kolejnym barbarzyńskim działaniem PKP S.A, które sprzedało zabytki firmie "złomiarskiej". Gdyby ktoś miał na bieżąco informacje odnośnie tego, co się dzieje na gruncie z tymi parowozami, to proszę o pilny kontakt na priv. Przyjmuję tylko potwierdzone informacje poparte zdjęciami. Z góry dziękuję.

Valcyte napisał(a):Mogli go sprzedać za jakieś symboliczne pieniądze tak jak PKP Cargo sprzedała za 1,000 złotych parowóz Ty23-273 do Skierniewic o ile dobrze pamiętam. Plus taki że Skierniewice jeszcze nie zezłomowały żadnego parowozu. Tutaj PKP S.A mogło zrobić tak samo. Ale jak widać ilość żyletek musi się zgadzać. Przykro....

Valcyte napisał(a):Ariel Ciechańsk, gdzie Ty tu widzisz złośliwość ?? Z jednej strony dobrze że Skierniewice zakupiły bo dzięki temu się zachowa jeszcze a tak PKP Cargo sprzedała by na złom i żyletki. Więc o co chodzi....

Valcyte napisał(a):Ariel Ciechańsk, gdzie Ty tu widzisz złośliwość ?? Z jednej strony dobrze że Skierniewice zakupiły bo dzięki temu się zachowa jeszcze a tak PKP Cargo sprzedała by na złom i żyletki. Więc o co chodzi....

Afrika_Bambaata napisał(a):Najgorsze w tym wszystkim jest to, że nikt za to raczej nie beknie (bo niska szkodliwość czynu). Z drugiej strony słabe jest to, że niby jest wpis na listę zabytków, a nie ma funduszy/chęci, by przywrócić blask zabytkowym maszynom...