Cytat:Pierwszy odcinek tej linii kolejowej, z Katowic do Ligoty otwarto 1 grudnia 1852. Wtedy stała się częścią linii kolejowych zarządzanych przez Kolej Górnośląską. Odcinek z Dziedzic do Bielska otwarto 17 grudnia 1855 jako fragment Kolei Północnej. 15 listopada 1868 otwarto odcinek z Tychów do Dziedzic, 18 sierpnia 1878 odcinek Bielsko - Żywiec, a 3 listopada 1884 odcinek Żywiec - Zwardoń. Najmłodszym fragmentem linii kolejowej jest odcinek Katowice Ligota - Tychy, który został otwarty 2 listopada 1912[2].

W roku 1963 miała miejsce przebudowa linii kolejowej do linii dwutorowej na odcinku Katowice - Bielsko-Biała Główna, a w 1990 roku odcinka Bielsko-Biała Lipnik - Wilkowice Bystra[3].

W roku 1961 zelektryfikowano odcinek Katowice - Katowice Ligota, w 1963 odcinek Katowice Ligota - Bielsko-Biała Główna, następnie w 1970 roku zelektryfikowano odcinek ze stacji Bielsko-Biała Główna do stacji Żywiec, a w roku 1986 odcinek Żywiec - Zwardoń. Jako ostatni zelektryfikowano w roku 2002 odcinek Zwardoń - Skalité-Serafínov[3].