Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei
Zdjecia pociągów, a mechanicy i inni pracownicy kolei - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: KOLEJ HOBBYSTYCZNIE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-96.html)
+--- Dział: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-16.html)
+--- Wątek: Zdjecia pociągów, a mechanicy i inni pracownicy kolei (/thread-375.html)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18


- Alexej - 02.11.2011

Ja dalej nie rozumiem tego zamykania przedziałów. Przedział to nie pokój w hotelu, a poza tym pasażer nie ma żadnego prawa do robienia tego typu rzeczy.

I później wielkie zdziwienie i dyskusja, dlaczego to miłośników kolei traktuje się na kolei jako nieproszonych gości i osoby niespełna rozumu.


- Mannerheim - 02.11.2011

Po prostu "mikole" (przepraszam, musiałem zabluzgać) muszą się popisać tym że posiadają kwadrat, i że wiedzą gdzie go "wsadzić".
Karygodne zachowanie, takich ludzi trzeba tępić.


- DamianT - 03.11.2011

Alexej, ale mimo to jestem w stanie zrozumieć rysiogeniusza, czy microbarta, że jak jadą sami w przedziale i chcą wyjść do ubikacji, to naturalne jest, że z obawy przed utratą bagażu zamykają przedział na czas ich nieobecności w nim. Jak wracają, to przecież napisali, że pozostawiają drzwi otwarte z klucza.


- Ostrowianin - 03.11.2011

Oto odpowiedź rzecznik PKP Intercity ws. pozwolenia na nagrywanie

Szanowny Panie,

w aktualnie obowiązujących przepisach ujętych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 23 listopada 2004 r. w sprawie przepisów porządkowych obowiązujących na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach kolejowych nie ma zapisów dotyczących fotografowania/filmowania (w tym zakazu fotografowania/ filmowania) obiektów kolejowych, dlatego też specjalna zgoda na fotografowanie/filmowanie nie jest potrzebna.

Jednak podczas wykonywania powyższych czynności jak sam Pan słusznie wspomniał należy zwrócić uwagę na podlegający ochronie prawnej wizerunek człowieka (np. maszynisty, pracownika drużyn konduktorskich), będący dobrem osobistym w rozumieniu art. 23 kodeksu cywilnego.

W razie dodatkowych pytań proszę o kontakt.

Z poważaniem,


Małgorzata Sitkowska

Rzecznik Prasowy


- Obleśny Szczur - 04.11.2011

Warto takie co¶ wydrukowaæ i nosiæ przy sobie, tylko najlepiej by by³o mieæ papier od ka¿dej spó³ki, ale kto bêdzie nosi³ ze sob± segregator z pismami? ;-)

Dzisiejsza moja wymiana zdañ na dworcu £ód¼ Chojny, na którym trwa remont torowiska, wystêpuj±: J - ja, R - robotnik oraz K - kierownik robót.
R: A czy ma Pan pozwolenie na robienie zdjêæ?
J: Nie mam, poniewa¿ mogê fotografowaæ bez pozwolenia.
R: Powinien Pan mieæ pozwolenie.
J: Znajduje siê na terenie ogólnodostêpnym i nie potrzebuje pozwolenia na fotografowanie.
R: Ale tu jest teren robót.
J: Ale ja nie chodzê po terenie robót tylko po terenie ogólnodostêpnym. (Stojê na chodniku prowadz±cym z ulicy na peron)
R: Ale tu nie wolno fotografowaæ.
J: Proszê mi podaæ podstawê prawn±.
R: Niech Pan mi uwierzy, ¿e nie mo¿e Pan tu robiæ zdjêæ.
J: :-> Niech Pan mi uwierzy, ¿e od roku 90 wolno.
R: (macha na kierownika robót)
K: O co chodzi?
R: Czy on tu mo¿e fotografowaæ?
K: Mo¿e, to pasjonat, niech sobie fotografuje
R: (co¶ marudzi pod nosem)
K: Niech sobie robi zdjêcia, potem nie bêdzie takiej okazji.
R: ...


- Gżągal - 04.11.2011

He, he uwielbiam takie sytuacje Smile

Natomiast podczas tegorocznych WŚ w Szczecinie osoby nadzorujące ruchem były wręcz przemiłe dla miłosników, przynajmniej dla mnie. Zdarzyło się, że zatrzymywał autobus, a także zagadywał ;-) Dodam, że twarze osób nadzorujących ruch mogą być pasażerom znane z kontroli biletów ;-)


- Damian Łódź - 05.11.2011

Obleśny Szczur, całkiem niedawno na Chojnach od strony krańcówki autobusowej gonili jakiegoś MK z aparatem, ale to byli SOK. To Ty?


- DamianT - 05.11.2011

No właśnie, wcześniej Ostrowianin w cytowanym liście napisał, że trzeba uważać na wizerunek człowieka, bo może ten robotnik nie chciał być uwieczniony na tych zdjęciach...


- Damian Łódź - 05.11.2011

Kolej, wagon, skład, lokomotywa owszem, ale powiem szczerze że nie chciałbym widziec się na zdjęciu gdzieś w internecie...


- Mika - 05.11.2011

Dlatego twarze się powinno wymazywać.


- Ostrowianin - 06.11.2011

Co to Straży Ochrony Kolei i ich odpowiedzi na temat pozwolenia na nagrywanie

Witam serdecznie,

Pragnę poinformować, że w chwili obecnej nie ma przepisów, które by
zabraniały fotografowania i filmowania obiektów kolejowych.Dlatego
właśnie
jeżeli doszło do takiej sytuacji w imieniu naszej formacji chciałbym
Pana
gorąco przeprosić za powstałą sytuację.
1. Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 listopada
2004 roku w sprawie przepisów porządkowych obowiązujących na terenie
kolejowym, straciło moc rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki
Morskiej z dnia 14 marca 2001 roku, które w § 1 pkt. 16 mówiło o
zakazie
fotografowania, filmowania, wykonywania szkiców i rysunków budynków,
budowli urządzeń oraz pociągów i innych kolejowych pojazdów szynowych,
jeżeli zakaz taki był wprowadzony przez zarząd kolei lub przewoźnika
kolejowego.
Wobec powyższych regulacji można przebywać w ogólnodostępnym miejscu
publicznym, można też w takim miejscu fotografować i filmować, o ile
jego
działania nie powodują utrudnień lub zagrożeń dla korzystania z tego
miejsca dla innych albo dla samego siebie. Jeżeli brak jest wyraźnego
zakazu, a fotografujący (filmujący) posiada ważne zezwolenie wstępu na
obszar kolejowy (takie zezwolenie nie jest wymagane, jeżeli fotografujący
robi zdjęcia w miejscu ogólnodostępnym – publicznym),
specjalna
zgoda na fotografowanie nie jest wymagana.

Ponadto zasady wstępu na obszar kolejowy znajdują się na naszej stronie
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.kgsok.pl">www.kgsok.pl</a><!-- w --> gdzie m.in. zapisano, kto może ubiegać o takie zezwolenie.
Poniżej przesyłam link do strony:

http://www.kgsok.pl/index.php?option=co ... &Itemid=76

2. Zgodnie z aktualnym stanem prawnym, dopuszczalne jest w Polsce
fotografowanie, nagrywanie i filmowanie (utrwalanie wizerunku) osób
pełniących funkcję publiczne (Policjantów, Strażaków, Strażników
Miejskich
i Gminnych, Wojskowych, Urzędników itp.), a także jego
rozpowszechnianie.
Podstawą prawną jest w tym przypadku Ustawa o Prawie Autorskim i Prawach
Pokrewnych. Nie dotyczy to jednak osób prywatnych. Nie działa również
za
granicą Polski, gdzie każdy kraj ma swoje odrębne regulacje.

Zgodnie z USTAWĄ O PRAWIE AUTORSKIM I PRAWACH POKREWNYCH z dnia 4 lutego
1994r.:

Art. 81.
1. Rozpowszechnianie wizerunku wymaga zezwolenia osoby na nim
przedstawionej. W braku wyraźnego zastrzeżenia zezwolenie nie jest
wymagane, jeżeli osoba ta otrzymała umówioną zapłatę za pozowanie.
2. Zezwolenia nie wymaga rozpowszechnianie wizerunku:
1) osoby powszechnie znanej, jeżeli wizerunek wykonano w związku z
pełnieniem przez nią funkcji publicznych, w szczególności politycznych,
społecznych, zawodowych,
2) osoby stanowiącej jedynie szczegół całości takiej jak zgromadzenie,
krajobraz, publiczna impreza.

Jeszcze raz pragnę przeprosić za powstałą sytuację. W stosunku do
osób
winnych dezinformacji zostaną wyciągnięte konsekwencje służbowe.
Dziękuję
Panu za przesłaną informację.

Z wyrazami szacunku.

st. inspektor Paweł Boczek
Rzecznik Prasowy
Komendy Głównej
Straży Ochrony Kolei



- pitagoras23 - 06.11.2011

Się rozpisali, ale przynajmniej podstawę prawną znamy i teraz to wydrukować i nosić ze sobą i pokazywać tym niewyedukowanym.


- mikrobart - 06.11.2011

Zgadzam się, może to odpowiedź z szablonu, ale wyczerpała temat. Teraz tylko nauczmy się podstaw prawnych i każdy funkcjonariusz SOK, który przyczepi się do nas bez uzasadnienia pozna wykładnię prawną na ten temat.


- Ostrowianin - 06.11.2011

mikrobart, Teraz na stacji jesteśmy kryci jak do Nas podejdą, a na szlaku nikt Nam nie zabroni oczywiście w odpowiedniej odległości. Pozostaje się tego nauczyć, albo wydrukować Wink


- mikrobart - 06.11.2011

Oczywiście, na szlaku trzeba być ostrożniejszym, bo tam kończy się teren ogólnodostępny, każde łażenie po torach, które zagraża bezpieczeństwu powinno być tępione, czy to względem miłośników, czy osób postronnych - co innego na stacji. Zresztą - prawdziwy miłośnik kolei umie zachowywać się tak, żeby nie stwarzać zagrożenia ani dla siebie, ani dla kogokolwiek innego.