+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: Elektryczna i akumulatorowa stonka (/thread-324.html)
Elektryczna i akumulatorowa stonka - mati77 - 30.07.2010
http://kolejpiaskowa.pl/details.php?ima ... 33f41a403f http://kolejpiaskowa.pl/details.php?ima ... 33f41a403f
Ciekawa rzecz, slyszalem ze przerobiono ją bo niepotrzebnie dymiła (pracuje w Hucie Katowice), ale czy nie lepiej byłoby kupić coś elektrycznego? ;-)
- Poznanski_mech - 30.07.2010
Ciekawe co z drugim cudakiem?
- mikrobart - 30.07.2010
O matko, jaki brzydal! ;-) Pomalowaliby go jakoś ciekawie.
Widocznie koszty przeróbki były mniejsze. A czy istnieje tam tylko jeden taki egzemplarz?
- mati77 - 30.07.2010
mikrobart nie wiem, wiem tylko o tej jednej
- Poznanski_mech - 30.07.2010
Istnieją dwa takie egzemplarze jednak nie wiem co jest z drugim.
- Lewy09 - 30.07.2010
Wygląda to dość obrzydliwie jak na kolej
Ciekawi mnie jak sprawdza się ten eksperyment :-P
- przem710 - 30.07.2010
Ciekawy pomysł pierwszy raz widzę tą lokomotywę. Tu inny przykład przerobienia SM42 tym razem wersja na akumulatory.
http://www.bluefish.foxnet.pl/Tabor/Ele ... EPA42.html
- mati77 - 30.07.2010
greenpeace sie kłania ;-) dobrze ze o niej nie wiedzą bo zaraz by było że mozna i lokomotywy na baterie :-D
- *ARTUR* - 30.07.2010
Z 42 to już różne cuda wyprawiali więc się nie dziwie :-)
w WNP widziałem podobną modernizacje ale na Tamarce (SM48).
[ Dodano: 2010-07-30, 13:14 ]
mati77, Co do taboru akumulatorowego to już kiedyś takie pojazdy jeździły po naszych torach(Opole) na początku XX wieku.
Sam chciałem przerobić jedną z naszych maszyn na akumulatorowóz bo są kłopoty z silnikiem spalinowym (brak części) na razie zatrzymały mnie koszty akumulatorowych i silnika elektrycznego.
- MichałŁ - 30.07.2010
http://groups.google.pl/group/pl.misc.k ... c774f18409
Tu jest jakiś opis akumulatorowej stonki nie wiem czy akurat to jest ta EPA42
- mati77 - 30.07.2010
"4. Celowe jest stworzenie bazy doświadczalnej i przystosowanie dwóch
lokomotyw serii SM42 do obsługi pociągów sieciowych i manewrowych.
Doświadczenia z eksploatacji tych lokomotyw będą podstawą ewentualnych
dalszych prac w tej dziedzinie. "
- mikrobart - 30.07.2010
O EPA42 od strony technicznej można poczytać tu:
http://kolej.mkm.szczecin.pl/encykloped ... what=epa42
A od strony maszynisty? Jest ciekawy wpis na ten temat w "Zapiskach maszynisty":
http://1435mm.bloog.pl/id,2867584,title ... index.html
- Cinek - 01.08.2010
Dodam, że stonka z Huty Katowice jest zdalnie sterowana. Boczne okienka zą zakryte blachą. :-) . Widziałem ją na żywca jakiś rok temu. Wrażenie piorunujące
) . Fotka nie jest moja - nie miałem przy sobie nawet telefonu z aparatem, ale dźwięk silnika i te okrutne pantografy :lol: - bezcenne (doznanie) :-P Fajna.... FOTKA
- mikrobart - 01.08.2010
Link nie działa.
Zdalnie sterowana przez kogo? No proszę, jak technika poszła do przodu, ino projektanta od wyglądu to tu nie zatrudnili ;-)
- MichałŁ - 01.08.2010
To pewnie było zdalnie sterowane już w latach 70-80 więc to żadna nowa technika.
A pewnie jest używana manewrowania wagonami podczas jakiś rozładunków skoro nazywają ją dopychaczem.
Tak myślę że może nawet nie jest zdalnie sterowana przez radio tylko przez sieć trakcyjną (z pozdrowieniami dla @Obleśnego Szczura) podobnie jak modele lokomotyw.
Ale nie ma co dywagować przydała by się jakaś DTR tego ustrojstwa albo ktoś kto przy niej pracował.