Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei
EP08-007 w malowaniu "świnia" - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: EP08-007 w malowaniu "świnia" (/thread-3020.html)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8


EP08-007 w malowaniu "świnia" - D29-7 - 21.12.2012

007 będzie na 99 % pomarańczowa. Świadczą o tym listwy i pas.


- przem710 - 21.12.2012

Oraz oznaczenia.


- D29-7 - 21.12.2012

Nie rozumiem. Rozwiń swoją myśl.


- przem710 - 21.12.2012

Spójrz na czoło i oznaczenie EP08-007.


- Lutek - 21.12.2012

Chodzi o aluminiowe literki i cyferki na czole, zamiast namalowanego oznaczenia.


- Urbi - 22.12.2012

Jednak, Gdańsk jest najbardziej miłośniczy w Polsce. Smile


- Mika - 22.12.2012

I tak musiało przejść przez Centralę, ale jakieś kółko miłośników musiało maczać w tym paluchy. Trzeba pogratulować i podziękować ;-)

Na DTK w Krakowie coś w tym temacie słyszałem :-P


- przem710 - 22.12.2012

Prawdopodobnie EP08-007 przechodzi swoja ostatnią naprawę rewizyjną przed trzecią naprawą główną. Ktoś potwierdzi?


- Dominik Piotrowicz - 22.12.2012

Potwierdzam, tu jest na to dowód:
[Obrazek: 33uwyyt_th.jpg]
Obecnie przechodzi 2R6. Po wyjeżdżeniu tych 330 tys kilometrów wypada jej równo 2 310 000 km od ostatniej naprawy głównej.


- przem710 - 22.12.2012

EP08 przechodzą rewizje średnio co dwa lata więc pewnie do końca 2016 seria EP08 przestanie istnieć z wyjątkiem numeru 009.

W przypadku 007 to ostatnia rewizja, lecz 001, 006, 008, 010, 012, 013 pozostały jeszcze po jednej rewizji a 009 nawet dwie. To właśnie EP08-009 powinna zakończyć eksploatację serii EP08 może nawet w 2018.


- pitagoras23 - 22.12.2012

I co wtedy z tymi lokami będzie? Kasacja czy przeróbka na inną serię?


- przem710 - 22.12.2012

A niby na co je przerobić? Pozostaje kasacja, pewnie zachowają EP08-007 w fabrycznym malowaniu.


- pitagoras23 - 22.12.2012

Napisałeś coś o trzeciej naprawie głównej w przypadku EP08-007, więc może przebudowali by świnki na siódemki. To chyba nie jest wielki problem. Tak zrobili w latach 80tych z EP08-002 : 005, jak widzę w źródłach.
Chyba, że do tego czasu Intercity będzie już miało wystarczająco dużo sprawnych lokomotyw, że te kilka świnek faktycznie im się w ogóle nie przyda.


- przem710 - 22.12.2012

Trzeciej naprawy głównej się nie przeprowadza to po prostu koniec. Poza tym IC ma plany redukcji EU07, więc po co im kolejne?


- Excelsior - 22.12.2012

EP08-002 i pochodne miały ułożyskowanie ślizgowe wału drążonego więc to nie było problemem. W EP08 masz ułożyskowanie toczne. Jedyne co może wejść w rachubę to NG+M do standardu EU07A