Spółka Dworzec Polski i nowy podział dworców - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html) +--- Dział: DWORCE, STACJE I PRZYSTANKI KOLEJOWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-13.html) +--- Wątek: Spółka Dworzec Polski i nowy podział dworców (/thread-264.html) Strony:
1
2
|
- *ARTUR* - 18.07.2010 Jak to po co tworzyć kolejną spółkę kolejową stary beton musi mieć nadal prace więc trzeba, takie to uroki PKP niestety zawsze jest to coraz droższe. - Łukasz Turek - 18.07.2010 O tym własnie piszę. - CzarnyZajaczek - 19.07.2010 Ale moment, dworce obecnie nie są w PLK (czyli infrastruktura), ale w PKP (moloch ale głównie spółka przewozowa) więc to oddzielenie infrastruktury jaką są dworce od jednego z przewoźników. Póki co PLK jak i Dworce należą do grupy PKP, ale oddzielenie zarządców infrastruktury w osobne spółki daje możliwość w przyszłości odłączenia przewoźnika od infrastruktury. Z tego co pamiętam to już trwa (powoli co prawda) odkupywanie PLK przez Skarb Państwa od Grupy PKP - więc docelowo PLK będą podlegać bezpośrednio SP. Moim zdaniem to dobry krok, choć rozwiązanie jest tymczasowe i na razie trochę prowizoryczne, ale PLK i Dworce powinny podlegać MI a nie przewoźnikowi - przynajmniej taka organizacja ma sens o ile zakładamy że będą konkurencyjni przewoźnicy, infrastruktura mogłaby podlegać PKP jeśli planowalibyśmy zmonopolizowanie przewozów (czyli tylko jeden przewoźnik - PKP - a PR zabieramy samorządom i z powrotem do PKP...). A że utworzenie kolejnej spółki kosztuje, zarząd i te sprawy... to jak mawiają "szkłem d...y nie podetrzesz, nie ma nic za darmo". //edit by Obleśny Szczur Ortografia i interpunkcja. Zdanie zaczynamy WIELKĄ literą, a kończymy KROPKĄ. To jest forum, a nie gg. Tragicznie się to czyta bez jakichkolwiek znaków interpunkcyjnych. - mikrobart - 23.07.2010 Ale oczywiście, sam pomysł utworzenia takiej spółki jest w porządku, w założeniu owa spółka ma się skupić tylko i wyłącznie na administrowaniu dworcami. Tyle że takie rozdrobnienia w Polsce nie zrobiło kilka lat temu furory, wręcz pogorszyło sytuację i zahamowało rozwój kolei. Wszystko zależy od tego, kto dorwie się do władzy w Dworcu Polskim. - Maciej - 16.02.2012 Dworzec Polski do likwidacji?
- W ostatnim czasie dokładnie przyglądamy się działalności spółki Dworzec Polski pod kątem tego, czy jest ona nam potrzebna, czy nie - powiedział podczas posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury Andrzej Massel, wiceminister infrastruktury. Jak zaznaczył, decyzja o przyszłości spółki Dworzec Polski zostanie podjęta w ciągu kilkunastu dni. http://www.rynek-kolejowy.pl/30924/Dwor ... dowany.htm Od samego początku mówiłem, że tworzenie takiego potworka jest całkowicie bez sensu. Generuje koszty, zajmuje się czymś, czym mogłoby zająć się PKP PLK (reklamy na dworcach), a stroną rozklad-pkp.pl mogłoby zająć się PKP S.A., czy też od biedy PKP Informatyka, nie wiem, jaka jest sytuacja tej spółki. |