+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-66.html)
+---- Dział: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-89.html)
+---- Wątek: Remont linii Gdynia - Kościerzyna (/thread-1419.html)
Remont linii Gdynia - Kościerzyna - przem710 - 29.09.2011
Remont linii Gdynia – Kościerzyna już wiosną
Wiosną 2012 roku mają ruszyć prace modernizacyjne przy linii kolejowej nr 201 z Gdyni do Kościerzyny. Komfort podróży ma poprawić się znacznie już za dwa lata.
Więcej: http://www.rynek-kolejowy.pl/27520/Remo ... wiosna.htm
Trochę to dziwne, nie żebym miał jakieś obiekcje, tylko zastanawia mnie jak chcą to zrobić?
Obecnie trwa modernizacja torowiska w Trójmieście pociągi towarowe jadą drogą okrężną właśnie przez Kościerzynę, w dodatku z racji remontu D29-131 niektóre pociągi jadą bezpośrednio z Bydgoszczy do Gdyni linią D29-201. Dlatego zastanawia mnie jak chcą rozwiązać ten problem.
- JONIN_EZT - 29.09.2011
Puścić ruch przez Słupsk - Szczecinek - Krzyż itd. Nie no oczywiście się śmieje teraz. Jeżeli uda się chociaż na odcinku Gdańsk-Gdynia zrobić wszystkie obiekty inżynierskie (bo tylko dlatego wszystko idzie tak powoli) w krótkim czasie. Zbudować już te 2 tory to myślę, że pójdzie to łatwiej, mimo, że i tak praktycznie zawsze tory dodatkowe są zajęte przez towarowe pociągi. Może się zdążą wyrobić do wiosny z tymi torami, chociaż i tak niebyłbym tego taki pewien. Przyjdzie zima i też zaczną się problemy z mrozem itp.
Jak dowalą jeszcze zamknięcie 201 przed zakończeniem prac torowych na 202, to ja widzę tylko jedno: paraliż komunikacyjny pociągów towarowych.
- przem710 - 29.09.2011
Nie wątpię żeby się wyrobili się do wiosny, więc zapowiada się bardzo ciekawa wiosna.
- ET40 - 29.09.2011
Część ruchu może zostać skierowana przez Iławę, Wąbrzeźno i Toruń lub Malbork, Grudziądz i Chełmżę. Oczywiście nie twierdzę, że tak będzie, ale przez wzgląd na remont 131 te trasy są jedynymi objazdami, jakie przychodzą mi do głowy.
- przem710 - 29.09.2011
Tyle że to nic nie zmieni, ponieważ składy z Malborka muszą się dostać jakoś do Gdyni, a obecnie przepustowość odcinka z Pruszcza do Gdyni jest bardzo ograniczona ponieważ odcinek ten jest obecnie jednotorowy.