Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei
Koniec EuroSprinterów w Przewozach Regionalnych - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: Koniec EuroSprinterów w Przewozach Regionalnych (/thread-100.html)

Strony: 1 2 3


- TOMEKKOT - 16.06.2010

Tak się jeszcze zastanawiam.... jaka firma (poza Dispolokiem ze swoim ES64F4) może wejść do przetargu?


- Mark - 16.06.2010

np. Bombardier z TRAXXem Wink


- mikrobart - 16.06.2010

No i tu wybór nowoczesnych lokomotyw elektrycznych na polski rynek się kończy. Chyba, że Chińczycy, którzy składali ofertę sprzedaży lokomotyw Kolejom Mazowieckim postanowią zająć się leasingiem.


- TOMEKKOT - 16.06.2010

Mark napisał(a):np. Bombardier z TRAXXem
Tak, TRAXX może być wystawiony do przetargu, ale chodzi mi przez jaką firmę leasingową, nie wiem jak sprawa wygląda z ACT od których PKP Cargo ma EU43.


- Mark - 16.06.2010

TOMEKKOT - Może znów Railpool??


- TOMEKKOT - 16.06.2010

Mark napisał(a):Może znów Railpool??
Też się zastanawiam, tylko nie wiem (nie mogę u nich znaleźć ile mają taboru) ile mają F140 MS, a nie wiem czy są posiadaczami ES64F4 w co wątpię bo takich informacji nie znalazłem.


- wojtek7 - 16.06.2010

Szkoda,przyzwycziłem się do ich widoku na Regio Expresach w Krakowie
przy okazji małe pytanie. Ile w sumie Eurosprinterów posiada(ły) PR ?

sphinx ,przem710 - Dzięki ;-)


- sphinx - 16.06.2010

9?


- przem710 - 17.06.2010

sphinx napisał(a):9?
Tak podaje numery:
450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458


- giness86 - 18.06.2010

Szkoda ,że to już koniec Eurosprinterów mi się podobały te lokomotywy :-D


- TOMEKKOT - 18.06.2010

giness86 napisał(a):Szkoda ,że to już koniec Eurosprinterów mi się podobały te lokomotywy
Nie ma co rozpaczać... bardzo możliwe że znowu wrócą.

[ Dodano: 2010-06-19, 12:01 ]
Tyle że Dispolok musi coś zrobić ze swoimi VP, nie było by im za dobrze gdyby jakaś inna firma wygrała by przetarg.


- Dominik Piotrowicz - 19.06.2010

Dokładnie, nie ma co rozpaczać. PR wypożyczyły zarówno traxxy i eurosprintery na próby. Testowanie Traxxów trwało 3 miesiące i później zostały zwrócone RailPoolowi. Jakieś 3 miesiące temu rozpoczęło się testowanie eurosprinterów Dispoloka i zapewne zostaną zwrócone. Niedługo dowiemy się czy wybiorą Traxxy od RailPolla czy ES-y od MRCE Dispoloka.


- przem710 - 19.06.2010

TOMEKKOT napisał(a):
giness86 napisał(a):Szkoda ,że to już koniec Eurosprinterów mi się podobały te lokomotywy
Nie ma co rozpaczać... bardzo możliwe że znowu wrócą.

[ Dodano: 2010-06-19, 12:01 ]
Tyle że Dispolok musi coś zrobić ze swoimi VP, nie było by im za dobrze gdyby jakaś inna firma wygrała by przetarg.

Dokładnie wersja VP jest przeznaczona tylko na polskie tory. Wiec na pewno długo bezczynie stać nie będą.


- giness86 - 19.06.2010

Nie rozpaczam tylko mnie ciekawi jaką lokomotywę wybiorą Przewozy Regionalne czy będzie to Traxx czy ES


- kosa17 - 19.06.2010

Mnie coś doszły słuchy ze LOTOS przejmie traxxy