Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei
[KŚ] Tabor Kolei Śląskich - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: [KŚ] Tabor Kolei Śląskich (/thread-1431.html)



- DamianT - 05.02.2013

W miesiąc po terminie wyznaczonym w przetargu Koleje Śląskie odebrały od producenta, bydgoskiej Pesy, cztery nowe pociągi typu elf.

Cały tekst: http://czestochowa.gazeta.pl/czestochow ... z2K19Yt8ok


Widziałem już "dłuższego" Elfa w Częstochowie


- Tomasz K. - 05.02.2013

Mają już stałe obiegi na Czewa-Gliwice-Czewa, wczoraj widziałem na tych pociągach je 4 razy.


- kolejooorz - 06.02.2013

27Web-003 jako KŚ 40630 z Gliwic do Częstochowy:



Film wykonany w poniedziałek. ;-)


- sphinx - 06.02.2013

Mi się wydaje czy ma podkute koło?


- Damm - 07.02.2013

Przed chwilą od strony ZNLE jechał szynobus pomalowany w barwy KŚ. Niestety nie mogłem zobaczyć co to za pojazd, bo zasłoniły mi go wagony Heliosa. :/ Czyżby to VT70? :-D


- Adam M. - 08.02.2013



07.02.2013

KŚ 40629 [Częstochowa - Gliwice]

27WEb-003

KŚ 40023 [Częstochowa - Racibórz]

E 186 274-7 + 2[CD] + 2[CD] + 2[CD] + 2[CD]

KŚ 99020 Rachowiec [Zwardoń - Częstochowa]

E 186 247-3 + 2[CD] + 2[CD] + 2[CD]


- Olo4271 - 09.02.2013

Traxx z transportem czeskich wagonów dla Kolei Śląskich.




- DamianT - 10.02.2013

Czy ktoś może napisać czym różnią się czeskie wagony zielone od niebieskich?


- Lutek - 10.02.2013

Typów tych Bautzenów jest kilka i niektóre różnią się od siebie np. modernizacją. Niektóre wnętrza wagonów w wyniku modernizacji podzielono na część przedziałową oraz bezprzedziałową ( można to poznać po obniżeniu okien od drzwi bocznych ). A ogólnie niebieskie malowanie dąży do zunifikowania malatury wagonów z ĆD, co prawda co chwile pojawiają się inne detale malowanie dlatego zunifikowanie będzie chyba niemożliwe. Wagony Bautzen84, które są zaliczane do ostatniej serii 'igreków' różnią się od swoich poprzedników również detalami. Cechą rozpoznawczą jest usunięcie 5 wywiewek na dachu od strony korytarza.


- sebek - 10.02.2013

Składy KS którymi podróżowałem wczoraj - 9.02
Lubliniec(11.30) - Katowice(13.30) - EN57 z Sigmy, w dość opłakanym stanie.

Bytom(13.10) - Gliwice(13.37) i Gliwice(14.28) - Bytom(14.56) - SN82 - 002
1 raz jechałem takim szynobusem i fajna sprawa na dni wolne, idealnie dopasowany do frekwencji z Bytomia do Gliwic - 17 osób przy sobocie.

Katowice(15.40) - Lubliniec(17.30) - EN57 - 1563ra(Newag)
Na trasie lublinieckiej również 1 raz trafiłem na zmodernizowany skład z Newagu, fajna jednostka z automatem do kawy :-)

Katowice(11.40) - Lubliniec(13.30) - ET22 Cargo - 2(IC), 2(IC)
ostatnio jechałem o tej godzinie składem czeskim, wczoraj wagony IC.


- mikrobart - 10.02.2013

sebek napisał(a):EN57 - 1563ra
Tak gwoli ścisłości - to EN57-1563, ra to oznaczenie członu rozrządczego, z pewnością z tyłu był jeszcze "s" i "rb" ;-)


- sebek - 10.02.2013

Pewnie i były te dodatkowe literki :-) ale sama jednostka zrobiła takie wrażenie, że aż nie chciało się wysiadać ze składu. Przez lata człowiek jeżdził starymi EN57, często w kiepskim stanie technicznym a tutaj, nie dość, że skład po modernie, to jeszcze automat z kawą.
Takiego luksusu na trasie Katowice - Lubliniec jeszcze nie zaznałem :-)


- mikrobart - 10.02.2013

sebek, jeśli interesuje Cię historia tej jednostki to tu możesz trochę o tym poczytać:
http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/ind ... =EN57-1563


- wkurzonyczarkus - 11.02.2013

Do kiedy Sigma podstawia za to co miała dostarczyć EN57? Bo dziś na trasie Katowice-Żywiec własnie taki jechał, wie ktoś może o których godzinach "kible" jeżdżą?Smile


- sebek - 11.02.2013

Wydaje mi się, wracając do tematu jednostki EN57 - 1563, że są to idealne składy na trasę Katowice - Lubliniec. Komfort wystarczający, ilość miejsc siedzących aż za duża, ale mam nadzieję, że linia do Lublińca z czasem pozyska nowych pasażerów.
Atrakcyjne bilety strefowe, coraz lepszy tabor, tory na węglówce stopniowo rewitalizowane.
Przyjemnie jest podróżować składem po modernie w Newagu. Plus tania kawa z automatu :-)

Dziękuje za link do histori jednostki EN57-1563 koledze @mikrobartowi.