+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: Koleje Śląskie (/thread-7835.html)
- rustsaltz - 20.12.2011
Ie-1 mówi wyraźnie, że D2 podaje się "rozwiniętą chorągiewką lub jakimkolwiek innym przedmiotem lub ręką" a D3 to "trzy krótkie, szybko po sobie następujące tony"
- Obleśny Szczur - 21.12.2011
rustsaltz napisał(a):"trzy krótkie, szybko po sobie nastêpuj±ce tony"A czym¿e wyda³a je pani konduktor? Bo je¶li to by³ jaki¶ gwizdek mog³o byæ tak, ¿e maszynista w ogóle tego nie us³ysza³. Nie lepiej przez radio krzykn±æ numer i stój? Czy konduktorzy w K¦ radia nie posiadaj±?
- psim - 21.12.2011
rustsaltz napisał(a):pani konduktor drze się na pół dworca "drzwi" (w pewnej prestiżowej spółce konduktor osobiście zamyka
Raz zamyka, a innym razem również drze się na pół dworca. Zależy jak trafisz.
- rustsaltz - 21.12.2011
Obleśny Szczur napisał(a):A czymże wydała je pani konduktor? Bo jeśli to był jakiś gwizdek mogło być tak, że maszynista w ogóle tego nie usłyszał.Oczywiście, że gwizdkiem. No chyba badania okresowe są w kolejce na wyższym poziomie niż wyszkolenie.
Cytat:Nie lepiej przez radio krzyknąć numer i stój?Konduktorzy nie mają radia w ogóle. Od tego jest kierownik, który najwyraźniej też miał to w głębokim poważaniu. Strach myśleć, co by się stało, gdyby ktoś jednak usiłował za wszelką cenę wskoczyć, albo wynikła by inna niebezpieczna sytuacja.
- Obleśny Szczur - 22.12.2011
rustsaltz napisał(a):No chyba badania okresowe s± w kolejce na wy¿szym poziomie ni¿ wyszkolenie.No wiesz, na dworcu g³o¶no, w kabinie g³o¶no, gwizdek za cichy, a w ogóle to pani konduktor mo¿e mia³a chore gard³o i nie mog³a mocno d±æ (ciekawe s³owo "d±æ" ;-)), itd. itp.
- rustsaltz - 22.12.2011
Kierownik też nie słyszał
. Jak maszynista nie słyszy, to niech pomocnika do obserwacji zatrudnią.
- DamianT - 23.12.2011
http://www.rynek-kolejowy.pl/29687/KS_k ... zeceny.htm
14 składów spalinowych do wzięcia w promocji przez KŚ. Wezmą?
- przem710 - 23.12.2011
Polska złomowiskiem europy.
- Virakocha - 23.12.2011
Nie do końca, 3 spośród tych EZT to nowoczesne Stadlery. Reszta to fiaty 668
- rustsaltz - 23.12.2011
No co chcecie, nowoczesność...
- Adams - 23.12.2011
Tak się tylko zastawiam po co KŚ składy spalinowe, skoro wszystkie czynne linie kolejowe na Śląsku są zelektryfikowane. Chyba że wezmą debilny przykład od swoich kolegów z KD i będą jeździć spaliną pod drutem. :->
- Virakocha - 23.12.2011
@Adamsu
Niekoniecznie. Linia Tychy Miasto-Górki Ścierne-Fiat Auto Poland/Bieruń-Mysłowice nie ma druta a ma potencjał. Być może część pociągów SKR Tychy będzie wydłużone do Bierunia ;-)
- przem710 - 23.12.2011
KŚ nie mają żadnego szynobusu? SA109 coś mi świta.
- rustsaltz - 23.12.2011
SA109 jest uszkodzony i chyba nikt nie chce go naprawić.
- przem710 - 23.12.2011
Po wypadku?