+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: [KŚ] Tabor Kolei Śląskich (/thread-1431.html)
- DamianT - 14.01.2013
Niemieckich wagonów nie będzie w składach KŚ:
http://www.rynek-kolejowy.pl/38707/_Nie ... umowy_.htm
- Tomasz K. - 14.01.2013
W zamian ponownie są wagony z PKP IC.
- Lutek - 14.01.2013
Cytat:Wagony nie były zgodne z przepisami RIC. W Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia była mowa o zgodności z przepisami RIC, a te nie zostały spełnione - dodał rzecznik
Jaja se robią? Mają bardzo inteligentnych pracowników w KŚ skoro tego nie zauważyli. Równie dobrze mogliby im podstawić węglarki, ciekawe czy by się skapnęli
- Mariusz W. - 14.01.2013
Czego konkretnie brakowało tym wagonom, że nie dostały RIC?
- REGIOchłopak - 14.01.2013
Z tego co się dowiedziałem to zmieniły się przepisy odnośnie użytkowania wagonów z RIC-em. Prawdopodobnie chodzi o to, że takie wagony od tej zmiany mogą jeździć po kraju ale pociąg ten winien rozpoczynać kursowanie poza granicami kraju. Poprzednio wyglądało to tak, że wagony mające RIC winny raz w miesiącu zjechać do macierzystego kraju na przegląd i tak też było w przypadku wynajmowanych wagonów KŚ. Obecne wagony które KŚ użytkują od CD posiadają RIC i podobno zostały dopuszczone na szczególnych warunkach do użytkowania.
- Lutek - 14.01.2013
Cytat: Prawdopodobnie chodzi o to, że takie wagony od tej zmiany mogą jeździć po kraju ale pociąg ten winien rozpoczynać kursowanie poza granicami kraju.
No, ale składy wagonowe z tymi wozami z ĆD nie rozpoczynają biegu w Czechach?
- REGIOchłopak - 14.01.2013
Przeczytaj uważnie co napisałem na końcu mojej wypowiedzi.
- Damian Łódź - 15.01.2013
Czy gdzieś są ujawnione realne koszty związane z działalnością KŚ? Na moje oko, to trochę drogo to wychodzi, ups... ale nie jestem obiektywny, byc może ... ;-)
- przewoz - 15.01.2013
Te wagony z tego co piszą na RK NIE MIAŁY RIC, a nie go nie dostały. W ogóle nie wiem, co one u nas robiły.
Poza tym to, o czym mówiono: nietypowe ogrzewanie etc...
- Lutek - 15.01.2013
To dlaczego na burcie mają napis RIC i dopuszczenie do 3 kV? Może ktoś wytłumaczyć co one maja nietypowego w tym ogrzewaniu? Uran?
- lxd2bartek - 15.01.2013
Dziś jeden traxx(zielony) został uszkodzony wybita szyba przedania oraz połamany pantograf.Urwało się ramie ze słupa trakcyjnego podtrzymujący sieć.
- przewoz - 15.01.2013
Lutek napisał(a):To dlaczego na burcie mają napis RIC i dopuszczenie do 3 kV? Może ktoś wytłumaczyć co one maja nietypowego w tym ogrzewaniu? Uran?
Pytać KŚ, które od samego początku dość lakonicznie wypowiadają się na temat tych wagonów. Jak zauważyłeś, jak poszło o ELFy, to szybko prostowali informacje z Pesy etc...
Tu nie prostowali żadnych doniesień, tylko winę zrzucili na siebie, a teraz też tylko wspomnieli, że wagony nie pojadą i tyle.
- Lutek - 15.01.2013
Czyli burdelu ciąg dalszy
KŚ pozdrawia.
- sphinx - 16.01.2013
Cytat:UTK: Nie dopuściliśmy nowych Elfów do eksploatacjihttp://www.rynek-kolejowy.pl/38791/UTK_ ... atacji.htm
Najwyższa Izba Kontroli otrzymała zawiadomienie, UTK dopuścił nowe pociągi 27WEb Elf dla Kolei Śląskich do eksploatacji, mimo, że są niesprawne. Rzecznik instytucji udowadnia, że w zawiadomieniu pomylono dwa typy świadectw wydawanych przez urząd.
(...)
Domański przyznaje, ze wydane zostało świadectwo dla typu 27WEb - Ale to dopiero połowa drogi. W niczym nie zmienia to faktu, że każdy konkretny egzemplarz musi przejść badania zgodności z typem. I dopiero wtedy otrzyma dopuszczenie do eksploatacji - mówi Domański.
- Żaden pojazd 27WEb nie otrzymał dopuszczenia do eksploatacji - zapewnił "Rynek Kolejowy" Domański. - Oczywiście, po publikacjach prasowych zwrócimy szczególną uwagę na zgodność z typem pojazdów 27WEb Elf dla Kolei Śląskich - dodał rzecznik.
A to oznacza, że Pesa musi skończyć Elfy, udać się jednym z nich na badania, uzyskać świadectwo dopuszczenia do eksploatacji i dopiero z tymi wszystkimi papierami KŚ mogą rozpocząć odbiory.
- SirBertEN57 - 16.01.2013
Ciekaw jestem reakcji UTK na ten szczeniacki szantaż. Kontrolowano zalecenie UTK do kontroli na początku października. Te stwierdzenie w październiku nieprawidłowości w zakresie organizacji przewozów i bezpieczeństwa ruchu kolejowego, czyli to znaczy nieprzygotowania się spółki do wykonania usług tak potwierdził prezes UTK w dniu 7 grudnia KŚ licencję. Bo gdyby cokolwiek zrozumiała firma konsultingowa, nie ośmieszałaby się doniesieniem do NIK w sprawie zespołów pociągowych Pesy.