+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: [Alstom] ETR 610 Pendolino PKP Intercity (/thread-136.html)
- Pawel205 - 20.06.2014
Fakt, to była informacja dotycząca Pendolino, których u nas jeszcze nie ma. Tak czy inaczej obecność rdzy nie zawsze jest powodem do alarmu. Elementy cierne hamulca wykonane ze stali lub z jej dodatkiem zawsze będą rdzewieć gdy taki hamulec nie pracuje.
Podobno pudło Pendolino wykonane jest z aluminium, do tego farba więc o korozję nie ma się co martwić. Wątpię jednak, że z aluminium wykonane jest także podwozie (ostoja?).
- przewoz - 21.06.2014
rustsaltz napisał(a):Teraz pytanie, czy ambitne rozkłady jazdy będą realizowane składami wagonowymi czy IC da sobie siana.
Zostanie po staremu, tak jak w tym rozkładzie. Nic nowego.
A co do zdjęć - ot 10 fotek z dwóch pociągów takich rzecz, za które się pociągu nie odbiera i ten daleko nie zajedzie, póki producent nie naprawi.
Nic specjalnego, widywałem lepsze rzeczy. A jak ktoś chce porównać, to niech sobie przypomni listę usterek z jazdy próbnej 27We. Tak też czasem bywa.
IC chce tymi zdjęciami się usprawiedliwiać. Niestety, na ich niekorzyść przemawia fakt, że już kilka Pendo stoi u nas i kilka obiegów można by już dziś nimi realizować, ale po co, lepiej się bić, choć jest się na przegranej pozycji.
Cytat:Wątpię jednak, że z aluminium wykonane jest także podwozie (ostoja?).Oczywiście, że nie.
Tu na zdjęciach załapały się elementy takie jak śruby, podkładki, przekładki stalowe etc. Ktoś dał ciała, IC ma prawo tego nie przyjąć i tyle. Takie rzeczy potrafią się zdarzyć wszędzie.
- zeus04 - 21.06.2014
przewoz napisał(a):Takie rzeczy potrafią się zdarzyć wszędzie.
Ale jednej naszej krajowej firmie się ich nie wybacza tzn. nic takiego nie może się przytrafić Pesie
bo by ją zaraz mk zjedli 
27WEb jakby nie patrzyć powstawały w rekordowym tempie (może nawet rekord świata tu padł
ETR610 są budowane ze stoickim spokojem i nawet podobno przed czasem 27WEb jeżdżą niezawodnie i mimo że przyjechały na Śląsk później od rodzynka z Newagu to mają już wyjeżdżone więcej kilometrów (35WE-007 ok. tygodnia temu miał 240 tys km).
Pzdr.
- przewoz - 22.06.2014
Można próbować zaklinać rzeczywistość, ale takie rzeczy zdarzają się nawet pojazdom produkowanym kilkanaście miesięcy, w Polsce.
Najważniejsze jest to, że to niestety IC próbuje się na każdą możliwą sposobność usprawiedliwiać. Ślepa uliczka, mam nadzieję, że zarząd IC szybko polegnie. W zapewnienia Bieńkowskiej też wierzyć nie można, nie wiadomo na czyich zapewnieniach polega ona, ale nie widać tam za wielu osób zdrowo myślących, co widać po tym, co się dzieje.
- DamianT - 24.06.2014
Pismaki w akcji:
http://tvn24bis.pl/informacje,187/pendo ... 42616.html
i odpowiedź PKP IC:
http://intercity.pl/pl/site/o-firmie/ak ... awnej.html
- Mariusz W. - 24.06.2014
Rynek Kolejowy porównał sprawę do wagonów piętrowych KM prod. Bombardiera. I też po pismacku pomylił części tunelu – problem był z częścią podmiejską, a w sprawie Pendolino piszą o Warszawie Centralnej…
- DamianT - 25.06.2014
PLK też dementuje:
http://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/info ... wnej-2481/
- DamianT - 26.06.2014
Bajki pod tytułem Pendolino ciąg dalszy:
Prezes PKP S.A., Jakub Karnowski, poinformował, że w poniedziałek spotkał się z zarządem Alstomu w Paryżu i uzyskał wstępne porozumienie dotyczące homologacji składów ED250.
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... tomem.html
- Mariusz W. - 26.06.2014
Telenoweli odcinek kolejny.
RK odbiera Pendolino.
http://www.rynek-kolejowy.pl/52911/ryne ... czesci.htm
- bartek91sl - 04.07.2014
Wniosek złożony do UTK.Może się tym razem uda.
info z http://tvn24bis.pl/informacje,187/alsto ... 46416.html
- pitagoras23 - 05.07.2014
ED250-009 w drodze do Polski
- pitagoras23 - 09.07.2014
http://lubliniec.pl/7-aktualnosci/6846- ... w-lublincu
Jedna z trzech zaplanowanych par zatrzyma się w Lublińcu.
- DamianT - 10.07.2014
No OK, ale teraz w takim razie pewnie odezwie się Brzeg, odezwie się Oława, odezwą się miasta na innych liniach jak Iława, Mława itp... Żeby tylko z tego EIC Premium nie zrobił się TLK.
- Matz32 - 10.07.2014
Jedna para a w sumie 3 gdzie indzie znow pisano 5 albo 4 pate przez Lubliniec. Poki co ciagle spekulacje,A Lubliniec jest stacja wezlowa wiec zasadnosc postoju wieksza niz w takiej Olawie .Zreszta podobno reszta i tak ma miec postoj techniczny w LBC.
- pitagoras23 - 10.07.2014
Ale w Lublińcu ma zatrzymać się już taka para połączeń, która zapewni ranny dojazd do stolicy i wieczorny powrót z niej.