+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: [Alstom] ETR 610 Pendolino PKP Intercity (/thread-136.html)
- przem710 - 30.09.2010
Nastąpiło otwarcie ofert na składy zespolone dla PKP IC, co ciekawe wpłynęła tylko jedna oferta.
http://www.rynek-kolejowy.pl/18689/Tylk ... ercity.htm
- Lutek - 30.09.2010
A co się dziwić, że jedna firma skoro Siemens, Bombardier oraz AnsaldoBreda zrezygnowały ;]
- przem710 - 30.09.2010
Czyli za X czasu zobaczymy na polskich torach Pendolino, oczywiście jak dojdzie do podpisania umowy.
- DamianT - 30.09.2010
Trochę mało siedzę w tym temacie... Co uważacie na temat tego składu?
- przem710 - 01.10.2010
Obawiam się że na PKP IC nie trafi taki sam skład jak zaprezentowany na INNOTRANS. W kolej TV zaprezentowano model składu dla PKP IC, i cóż nie wygląda on najlepiej lecz jak by go zaprojektowano 20 lat temu.
- Tet - 09.10.2010
przem710, być może jednym z wymogów postawionych przez PKP był skład z wychylnym nadwoziem, aby mógł poruszać się po istniejących liniach. Tak na wypadek, jakby nie udało się zbudować na czas linii Y ;-) Możliwe, że dlatego Alstom proponuje stare pudło a nie ETR500 lub 600. Co do kwestii podpisania umowy, pod koniec lat 90' była już jedna podpisana a Pendolino jak nie było tak nie ma.
- przem710 - 25.11.2010
http://www.rynek-kolejowy.pl/19935/PKP_ ... towana.htm
Będą na pewno Pendolino. Podano również hipotetyczną cenę za przejazd będzie to 100zł za 300 km.
- JONIN_EZT - 02.12.2010
Co z tego, że zaakceptowana jak pieniądze idą w błoto:
http://www.rynek-kolejowy.pl/20121/Pend ... _pudla.htm
Prawda taka, że składy bez wychylnego są tańsze o 4 miliony od tych z wychylnym. Od dziś mogę śmiało mówić, że w ICkach rządzi beton. Przy okazji cała modernizacja E65 jest do kitu w takim momencie, bo po co, jak za tą kase możnaby zrobić przykładowo odcinek Tczew-Bydgoszcz. Brawo ICki.
Na Rynku Kolejowym piszą brednie, że na E65 nie byłoby to wykorzystane jak cały korytarz jest właśnie dostosowywany dla tego typu składów.
- przem710 - 03.12.2010
Może niech kupią z plastikowymi siedzeniami też będzie taniej. Do niczego nie są nam one potrzebne. Można za tą kasę kupić tyle innego taboru, lecz lepiej inwestować we własne ambicje.
- Lutek - 03.12.2010
No właśnie za takie pieniądze to można kupić o wiele więcej taboru np. typu 20WE. Co to za rożnica?
- mikrobart - 05.04.2011
Umowa na dostawę 20 składów Pendolino ma zostać podpisana w drugiej połowie maja:
Cytat:Kontrakt na 20 szybkich pociągów podpiszemy między 15 a 31 maja – mówi „DGP” Janusz Malinowski, nowy prezes PKP Intercity. Pierwsze składy wyjadą na tory w lutym 2014 r.
- Tet - 05.04.2011
A wychylać się będą tylko w jedną stronę... ;-)
- JONIN_EZT - 05.04.2011
Tet napisał(a):A wychylać się będą tylko w jedną stronę... ;-)
Tak już się 2 raz nie dam nabrać na to :-P
Chociaż z drugiej strony to ciekawe co w końcu będzie z tymi składami. Oby wybrali tą właściwą opcję.
- Virakocha - 06.04.2011
http://www.rynek-kolejowy.pl/23168/Inte ... polone.htm
Tak więc Alsthom Konstal pojedzie po polskich torach. Na początek pewnie na CMK, E20 czy E30 :-)
- przem710 - 07.04.2011
Czytam z niedowierzaniem, naprawdę nie mogę zrozumieć po co to nam. Jest wiele lepszych rozwiązań oni jak zwykle wybrali to najgorsze. Jeżeli się mylę niech ktoś mnie przekona.