![]() |
[WKD] Tabor WKD - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html) +--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html) +--- Wątek: [WKD] Tabor WKD (/thread-665.html) |
- ET40 - 27.08.2014 No nie wiem, ale wydaje mi się, że to mogłaby być wielka atrakcja, przejechać się pociągiem po torach tramwajowych ![]() Te nowe wukadki, mam na myśli EN97, z zewnątrz wyglądają jak jakieś wynalazki rodem zza wschodniej granicy, mógłby ktoś opisać wrażenia z jazdy nimi? A propozycja newagowska...no cóż, jeszcze brzydsza ![]() - KlimaT - 27.08.2014 A tymczasem EN95 stoi sobie na pesie rozebrany do samego szkieletu... - Afrika Bambaataa - 27.08.2014 Mój znajomy mówił mi, że szerokość obręczy w zestawach kołowych EN94 jest inna niż w przypadku tramwajów i dlatego nie da rady wpuścić tych jednostek na tory tramwajowe. - Mariusz W. - 27.08.2014 Hmm… To po co kolejom ulicznym ta jednostka? - Afrika Bambaataa - 27.08.2014 Mariusz W. napisał(a):Hmm… To po co kolejom ulicznym ta jednostka? Może TW, które mają dość ciekawy zbiór zabytkowego taboru, chcą mieć również WuKaDkę? EN94 niekoniecznie musi jeździć. Może być zabytkiem nieruchomym. Warszawski KMKM posiada przecież w swoich zbiorach trolejbus. - rustsaltz - 28.08.2014 Przecież w Warszawie trolejbusy jeździły ![]() - Afrika Bambaataa - 28.08.2014 rustsaltz napisał(a):Przecież w Warszawie trolejbusy jeździły Masz rację, jeździły do 1995 roku. Miałem bardziej na myśli, że obecnie (choć ostatnio czytałem, że są jakieś nieśmiałe przymiarki do powrotu) nie ma stolicy infrastruktury dla trolejbusów, więc trolek, który jest w posiadaniu KMKM jest nieruchomym eksponatem. W sumie jakby nie patrzeć, to po wojnie WuKaDki jeździły również po Warszawie ;-) - rustsaltz - 28.08.2014 Tak, ale jeździły EN80, EN94 już się na jazdę po ulicach Warszawy nie załapały ![]() - ET40 - 28.08.2014 Afrika_Bambaata napisał(a):Mój znajomy mówił mi, że szerokość obręczy w zestawach kołowych EN94 jest inna niż w przypadku tramwajów i dlatego nie da rady wpuścić tych jednostek na tory tramwajowe.A czy nie pasują do nich wózki ze 105N? Pytanie może idiotyczne, ale przecież EN94 był wymyślony właśnie jako tramwaj, nie jako pociąg, w podobnym czasie, jak 105N i krótko po 102N. - rustsaltz - 28.08.2014 EN94 był zupełnie nowym projektem, niezależnym od 102N i 105N. - DamianT - 29.08.2014 Tomasz Zajkowski na forumowej galerii napisał(a):Pojazd został kupiony przez Straż Pożarną, będzie robić za poligon ćwiczebny. - Afrika Bambaataa - 29.08.2014 DamianT napisał(a):Tomasz Zajkowski na forumowej galerii napisał(a):Pojazd został kupiony przez Straż Pożarną, będzie robić za poligon ćwiczebny. Czyli jednak na 1435.pl podano nieprawdziwą informację. Tomasz akurat jest blisko WKD, więc to co napisał należy brać za pewne w 99,99%, jak nie w 100%. - rustsaltz - 27.04.2015 http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... a-WKD.html Pierwszy plus-przed i po dzwonie na przejeździe wygląd nie ulega zmianie. - Afrika Bambaataa - 28.04.2015 rustsaltz napisał(a):przed i po dzwonie na przejeździe wygląd nie ulega zmianie. Sąsiad powiedział wczoraj to samo :-D - DamianT - 28.04.2015 Wizualizacja wizualizacją, zobaczymy jak będzie wyglądać na żywo. Jest to dość odważny projekt ![]() |