+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: Koniec SU45 (/thread-3725.html)
- Afrika Bambaataa - 04.01.2016
Podobno modernizacja ST45 do udanych nie należy.
- Seven - 05.01.2016
Pod jakim względem? Własności trakcyjne? Bo niezawodność aktualnie jest na bardzo wysokim poziomie po wyeliminowaniu początkowych problemów z ogólnie pojętą elektroniką.
- Afrika Bambaataa - 05.01.2016
Gdzieś słyszałem, że brakuje mocy tym lokomotywom.
- przem710 - 05.01.2016
Cytat:Czy orientuje się ktoś może czy SU45 krążące obecnie między Krzyżem a Chojnicami są na stałe przypisane do danych pociągów (kursów) czy też bywa różnie?
Bywa różnie, ostatnio kilka dni pojawiała się 089. Dziś przyjechała 079, nie ma reguły.
Cytat:Gamy zawodzą a SUczki tną... Nie lepiej byłoby poddać je kompleksowej modernizacji (jak ST45) tyle że zostawić agregat grzewczy?
Nie
Cytat:Podobno modernizacja ST45 do udanych nie należy.
Nie podobno lecz na pewno.
Cytat:Pod jakim względem? Własności trakcyjne? Bo niezawodność aktualnie jest na bardzo wysokim poziomie po wyeliminowaniu początkowych problemów z ogólnie pojętą elektroniką.
Elektronika, jest na forum wątek w którym ktoś opisał parę ciekawostek. W pierwszej fazie eksploatacji awaryjność była wysoka, może teraz się poprawiło.
- Seven - 05.01.2016
Ostatnio czytałem, że obecnie ST45 pod względem niezawodności plasuje się w czołówce nie tylko spalinówek, ale ogólnie wszystkich typów lokomotyw Cargo.
- DamianT - 05.01.2016
A kto modernizował SU45 do ST45?
- Afrika Bambaataa - 05.01.2016
Pesa?
- przem710 - 05.01.2016
Tak PESA, tylko co to ma za znaczenie?
- rustsaltz - 06.01.2016
Seven napisał(a):Ostatnio czytałem, że obecnie ST45 pod względem niezawodności plasuje się w czołówce nie tylko spalinówek, ale ogólnie wszystkich typów lokomotyw Cargo.Przenieśli je blisko Bydgoszczy to serwis szybko przyjeżdża
.
- DamianT - 07.01.2016
przem710 napisał(a):Tak PESA, tylko co to ma za znaczenie?
Po raz kolejny ich pojazdy są do niczego.
- rustsaltz - 07.01.2016
Dla równowagi- SM42 z Newagu też nie chcą jeździć, ale jest ich dużo i zawsze jakąś się uda uruchomić.
- przem710 - 07.01.2016
Nie wspominając już byków serii 20xx z Gliwic.
- DamianT - 08.01.2016
Jednym zdaniem, co odnowione, to (przeważnie) fuszerka?
- Kamil Sikora - 11.01.2016
http://inforail.pl/pkp-intercity-sprzed ... 80724.html
Wszystko wskazuje na to, iż w sprawie przyszłości istniejącej jeszcze garstki maszyn SU45 może dokonać się prawdziwy CUD! :-O 9 sztuk Fiatów należących jeszcze do PKP InterCity o numerach 073,100,118,152,175,183,192,195 i 214 zostało sprzedanych firmie "Karpiel Sp.z.o.o", która rzekomo zamierza poddać je modernizacji i wykorzystywać do prowadzenia lekkich pociągów kontenerowych! Trzymajmy mocno kciuki aby wszystkie te informacje znalazły potwierdzenie w rzeczywistości a lokomotywy po udanej modernizacji (bardziej niż ST45 :-P ) znalazły z powodzeniem zatrudnienie na Polskich szlakach na kolejne kilkanaście lat :-)
- przem710 - 12.01.2016
Dobre wieści, aczkolwiek to już nie będą SU45.