![]() |
Kolejowe ciekawostki na YouTube - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: KOLEJ HOBBYSTYCZNIE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-96.html) +--- Dział: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-16.html) +--- Wątek: Kolejowe ciekawostki na YouTube (/thread-284.html) |
- rustsaltz - 25.12.2011 I osłony na świetlówkach... - Ostrowianin - 25.12.2011 rustsaltz, Zgadza się. Obecnie takich osłonek nie ma i ja osobiście w żadnym kiblu takich nie widziałem, są ,,gołe" jarzeniówki po prostu. A co do Odry, chyba nic nie trzeba dodawać. Skład jak na ówczesne czasy wyśmienity. - DamianT - 26.12.2011 Ciekawy materiał. Widać, że mieli pomysł na kolej. No i większość z tych maszyn pracuje do dziś ![]() pitagoras23 napisał(a):W kiblach firanki :-O Dzisiaj też można jeszcze spotkać takie rzeczy. Zasłony są jeszcze w niektórych jednostkach, które mają pierwszą klasę. - mikol teoretyk - 28.12.2011 Tabliczka Odry świetna. Co z tymi wagonami Odry teraz? - Ostrowianin - 30.12.2011 EN57AL-3007 swoja drogą chyba jedno z najlepszych malowań autor: Nazgul225 - Gżągal - 31.12.2011 Wracając jeszcze do nowego taboru - zobaczcie na miejsca siedzące na przełomie pierwszej minuty - takich już chyba dzisiaj nie spotkamy ;-) Przy okazji - na jakiej stacji jest nagrywana "Odra"? - pitagoras23 - 31.12.2011 autor: adus34 - Mariusz W. - 01.01.2012 Relacja z otwarcia elektryfikacji z Wrocławia przez Legnicę do Miłkowic w „Dzienniku Telewizyjnym” 28.12.1984: (od 13:22) - przem710 - 02.01.2012 http://www.cda.pl/video/9101ea/Powodzio ... a-na-peron Deszczowy pociąg :-P - DamianT - 10.01.2012 Warto obejrzeć. jeśli było, to przepraszam. - ET40 - 15.01.2012 "Sposób" na tłok: - Ostrowianin - 15.01.2012 ET40, trochę niebezpieczny zwłaszcza gdy na rozjazdach by nieco potrząsnęło i spadłby na torowisko - rustsaltz - 15.01.2012 No, spaść by było trudno, ale spodnie to raczej do wyrzucenia ![]() - ET40 - 15.01.2012 Dlaczego? Z jednego z komentarzy pod filmem (na 2 stronie) wynika, że kier.poc. wyrzucił go gdzieś na trasie. Ciekawe tylko, czy kazał mu schodzić jeszcze przed mostem na Wiśle w Płocku, czy już po jego przejechaniu. Pierwsza stacja na trasie jest za mostem w kierunku Kutna, więc mogło tak być, jak piszę. Można powiedzieć - głupota ludzka połączona ze szczęściem, bo kier. poc. go zauważył w porę (a gdyby nie zauważył to mogłaby się ta "przygoda" różnie skończyć), ale przewoźnik też się nie popisał. A i tak dostało się biednemu PKP. - rustsaltz - 16.01.2012 Mógł go zauważyć dyżurny albo inny pracownik i to on poinformował obsługę. Z pociągu to raczej trudno byłoby zauważyć ![]() A co przewoźnik mógł zrobić? Zderzak zdemontować? |