Pesa Link - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html) +--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html) +---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html) +---- Wątek: Pesa Link (/thread-757.html) |
Pesa Link - przem710 - 17.03.2011 http://www.rynek-kolejowy.pl/22652/Link ... eskich.htm Pokazano pierwszą wizualizacje dla pojazdu przeznaczonego na tory naszych południowych sąsiadów, pojazd będzie nosił nazwę LINK i posiadał parametry techniczne: Układ osi: Bo'Bo' Prędkość eksploatacyjna: 120 km/h Długość całkowita: 43 730 mm Szerokość pojazdu: 2 900 mm Wysokość pojazdu: 4 185 mm Wysokość podłogi w strefie wejścia: 600 mm Prześwit drzwi: 1 300 mm Ilość miejsc siedzących: 120 (w tym uchylnych - 15) Łączna pojemność pojazdu: 240 Sylwetka bardzo odważna i agresywna, jak dla mnie ogólnie nie wygląda źle. - kris123 - 17.03.2011 Byle tylko były to lepsze gatunkowo składy jak te w Małopolsce. - Mark - 17.03.2011 Designerzy z PESy to prawdziwi artyści.. Jestem pod wrażeniem. - Obleśny Szczur - 17.03.2011 .. - mikrobart - 17.03.2011 Jak dla mnie to PESA ostatnio wszystko robi na jedno kopyta - ELF, ACATUS2, teraz LINK, co jest całkiem pozytywne, bo design pojazdów mi się podoba. Widoczność z kabiny może być jednak stosunkowo mała. Pesy dla Kolei Czeskich - Ladusa - 17.03.2011 W konkursu na dostawu 31 spalinowych zespolow dla České dráhy zwyciezyla Pesa Bydgoszcz. Chodzi o Pesu Link II, jezdzic beda w 4 krajach naszego państwa na waznych drogach regionalnych. http://www.zelpage.cz/zpravy/5894 Czy te zestawy juz gdzies jezdzi? Cos szukalem, ale nie wyszukalem. // edit by mikrobart: Jest już temat o LINK - posty scaliłem. Przepraszam, tego tematu jeszcze nie widzialem. - mikrobart - 17.03.2011 Ladusa, z tego co wiem, to nie jeździ, bo produkt powstanie właśnie na zamówienia Czechów, jako nowa seria pojazdów. - DamianT - 18.03.2011 Wygląd ma bardzo ciekawy. Co moim zdaniem może też przyciągać potencjalnego odbiorcę. Wiem wiem... Nie ma punktów za wygląd w przetargu - RomekL - 18.03.2011 A co z układem osi? Rynek Kolejowy napisał Bo'Bo' - zbajali się, dwuczłon na dwóch wózkach nie pojedzie (tramwaj może by się dało, ale LINK to SZT). Kol. Obleśny Szczur zasugerował Bo'Bo'Bo' - ale czy na pewno WSZYSTKIE wózki będą napędowe? Wózek Jakobsa chyba rzadko bywa napędzany... Ja sugeruję Bo'2'Bo', ale może głos zabierze ktoś mający szersze informacje o konstrukcji tego pojazdu. - Lutek - 18.03.2011 B'2'2'B' 8-) - RomekL - 18.03.2011 Dzięki, Lutek. Teraz mam jasność, że LINK nie ma wózka Jakobsa. - Ladusa - 18.03.2011 Ale Link ma Jakobsa... Tutaj jest widziec: http://www.rynek-kolejowy.pl/22652/Link ... eskich.htm - RomekL - 18.03.2011 Laduša, díki za spozorněni. Faktycznie, Jakobs jest (obrazek trzeci z pięciu na stronce Rynku Kolejowego). LINK ma więc dwa wózki napędowe i JEDEN toczny. A jeżeli wózki mają napęd grupowy, trzeba przyznać racje użytkownikowi Jatal, który pod http://www.rynek-kolejowy.pl/22652/Link ... eskich.htm napisał 17.03.2011 o 22:50, ze prawidłowy zapis układu osi będzie B'2'B'. - Obleśny Szczur - 19.03.2011 .. - sphinx - 19.03.2011 Ale przecież tam nie ma przekładni elektrycznej i oddzielnych silników na każdą oś, jeden spalinowy napędza obie osie. B'2'B' |