+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: [podkarpackie] Zakupy (/thread-3375.html)
Strony:
1
2
[podkarpackie] Zakupy - sphinx - 22.04.2013
Urząd Marszałkowski prowadzi obecnie dwa postępowania na zakup po jednej sztuce: dwuczłonowego SZTa i trójczłonowego EZTa, oba wraz z usługą utrzymania.
Papierkologia:
SZT
http://www.bip.podkarpackie.pl/index.ph ... -2-24-2013
EZT
http://www.bip.podkarpackie.pl/index.ph ... rzymaniowa
Termin otwarcia ofert i kryteria wyboru:
SZT
3.06.2013r, 90% - cena, 10% - gwarancja
EZT
29.04.2013r., 70% - cena, 20% - koszt utrzymania za 1km, 10% - gwarancja
- sphinx - 30.04.2013
W przetargu na jednego EZTa złożono dwie oferty:
nazwa - cena (mln zł) - dł. gwarancji - utrzymanie za 1km
Newag - 19,926 - 60 mies. - 3,69zł
Pesa - 21,166 - 62 mies. - 0,01zł (1 grosz)
Na realizację zamówienia zamawiający przeznaczył 20 340 379,87 zł więc oferta Pesy nie mieści się w kosztorysie.
- mikrobart - 30.04.2013
Czyli z dużą dozą prawdopodobieństwa 36WE.
- przewoz - 30.04.2013
Nic tu pewnego nie ma.
- Dominik Piotrowicz - 30.04.2013
Ktoś sobie żarty robi? 1 grosz za 1 km utrzymania to 369 razy mniej niż Newag :-)
- kebeka - 30.04.2013
dominik07317, to jest raczej taki symboliczny 1 grosz.
- alojz - 30.04.2013
mikrobart napisał(a):Czyli z dużą dozą prawdopodobieństwa 36WE.A niby dlaczego? Newag został zdeklasowany przez Pesę.
- mikrobart - 01.05.2013
Oferta PESY jest wyższa od kwoty, jaką Zamawiający chciał przeznaczyć na zakup EZT.
- przewoz - 01.05.2013
Oferta ob zakładów przewyższa budżet.
- sphinx - 01.05.2013
Oferta Newagu mieści się w budżecie.
- przewoz - 01.05.2013
Oferta miała uwzględniać (za tym co widzę w SIWZ):
- cenę za pojazd
- cenę za 1km utrzymania pomnożony razy 1mln kilometrów.
Dodasz 19+3,5mln to wychodzi jak nic 22,5 mln, czyli poza budżet. Chyba że coś nie tak z przeliczeniami brutto-netto odnotowałem. Jak wrócę potem do domu to sprawdzę.
Swoją drogą, za 10 tysięcy złotych utrzymać pojazd przy 1mln kilometrów, to przykro mi, ale takie pojazdy nie istnieją. Same wyjazdy 2-3 osób na serwis raz na P1-P2 to wyjdzie kilkanaście tysięcy złotych w samych kosztach logistycznych i delegacyjnych. Nie wiem, czy tu można walczyć jakkolwiek, ale poprzednio nie walczyli, że oferta za grosze jest ofertą realną. Jak sobie zrobią dla jednego pojazdu serwis na miejscu, to zatrudnienie jednej osoby za 10 tysięcy złotych starczy na 2 miesiące
Tak jak z gwarancją, tu powinny być jakieś limity. Wszystkie te groszowe przetargi są o kant d... potłuc.
- sphinx - 01.05.2013
Oferta miała być łącznie, a na cenę oferty miały się składać:
- cena pojazdu
- cena utrzymania, stawka za km pomnożona przez 1 mln km.
- sphinx - 14.05.2013
Przetarg na jednego EZTa wygrywa jednak Newag, oferta Pesy została odrzucona:
http://www.wrota.podkarpackie.pl/res/bi ... ze_bip.pdf
- przem710 - 14.05.2013
No to na tory wyjedzie 36WE, to będzie już drugi
- przewoz - 14.05.2013
Jeszcze jest czas na odwołania...