Aż dziwne że Centrala nie kazała dać barw tylko narodowych..w sumie też by ładnie wyglądało ale biel ciężko by było utrzymać...

A mi się podoba to, że wreszcie może ta malatura będzie ujednolicona w PR, bo ED72, EN71, czy niektóre EN57 jeżdżą w innym malowaniu niż to na zdjęciu.

Zobaczymy jak długo będzie ujednolicona

Feniksy nie mają tego samego schematu bo są na leasingu, a nie na własności PR.

Owszem Feniksy różnią się, gdyż zostały tylko obklejone w nowe barwy, choć można by to zrobić lepiej, zatem również obkleić czoło jednostki.
Pomijać to nawet zwykłe EN57 w nowym malowaniu POLREGIO różnią  się od siebie szczegółami malowania, nie są to duże różnice,ale zawsze są

Wszystkie zdjęcia pochodzą ze strony Miłosnicy EN57 i pochodnych.
Autorzy są podani na tejże stronie, oraz w podpisie na zdjęciu.
https://www.facebook.com/MilosnicyEN57/

Wersja podstawowa


Wersja "Gdyńska"
Wersja "mazurska"

Jednak trzeba przyznać, że ten najnowszy schemat malowania jest chyba jednym z najlepszych. Jednak nic nie przebije niebiesko-żółtego

(06.03.2018, 19:48)DamianT napisał(a): Jednak nic nie przebije niebiesko-żółtego

Tu się zgadzam. Ostatnio stała się moda na historyczne malowania lokomotyw PKP IC i PKP Cargo. Przewozy Regionalne powinny także pójść tym tropem i przy okazji napraw rewizyjnych pomalować kilka kibelków w historyczne, żółto-niebieskie barwy

Co do malowania kilku sztuk jednostek EN57 w barwy historyczne, byłbym sceptyczny, jeden taki "rodzynek" by wystarczył, np. taki 001,gdyby został przywrócony do ruchu, nie ma co pogłębiać chaosu kolorystycznego w PR malując kilka kibelków w stare barwy.

Bardziej skłoniłbym się do przemalowania w historyczne barwy podczas NR jakieś lokomotywy typu SM42. SU42, taką lokomotywę zawsze można by wynająć do jakiś pociągów specjalnych, itp. Co myślicie na ten temat ?

@norbis97 , przywrócenie ruchu EN57-001 to bardzo ciężki temat. Niby została wpisana do rejestru zabytków, ale ten wpis uchroni ją jedynie przed zezłomowaniem. Do tego, że kiedykolwiek tą jednostkę zobaczymy w ruchu, podchodzę bardzo sceptycznie. Obym się mylił.

Również chętnie zobaczyłbym 001 w ruchu, ale jak mówisz jest to zapewne trudna sprawa do ogarnięcia.
Co do uruchomienia EN57-001 trzeba być dobrej myśli, mieć nadzieje że się uda.
Wiec może twój pomysł z pomalowaniem jakieś jednostki, to dobry pomysł, ale lepiej jakby pomalowało się na razie jedną sztukę, nie zaś kilka, na tym właśnie polega pewnie efekt "rodzynka" wśród jednostek i lokomotyw.

Jechałem dziś nowym EN96 i przyznam, że zaskoczyłem się pozytywnie: w środku o wiele więcej miejsca niż w Elfie, do tego jak ktoś otwiera WC to głos komunikuje "drzwi otwierają/zamykają się" i "Toaleta zajęta", pachnie świeżością, cichy i wygodny :-)

Kible to powinny jak najszybciej zniknąć z torów
A EN96 to nie Elf?

ED72Ac po modernizacji wykonanej w ZNTK Mińsk Mazowiecki

Fot : Kolejowy Wrocław
https://www.facebook.com/KolejowyWroclaw/?ref=hovercard

Jakie macie zdanie na temat "diajznu" tej modernizacji ?

Myślałem, że po Elfie II nic gorszego nie zostanie zaprojektowane. Niestety się myliłem . Sama modernizacja oczywiście na plus - komfort dla pasażerów  większy niż w klasycznym ED72, ale na ocenę tego jeszcze przyjdzie czas.

W dwóch tematach to samo?