Trzy filmiki z Opola:
Odra z EP09 043:
Jeden z Cementowni:
I odjazd iR Wielkopolanin (ktoś macha z ostatniego wagonu
)
Dużo lepszej jakości filmiki ma PawlosMK, ale musi dopchać się do Internetu
DamianT napisał(a):(ktoś macha z ostatniego wagonu
Z przedostatniego! To macha mikrobart, który wraca z urodzin forum do domu ;-)
Film z Cementowni oddaje klimat tego miejsca, w którym miałem zaszczyt wraz z kolegami z forum wczoraj przebywać.
To kolej na mój filmik z cementowni:
Cześć! Chciałbym się przywitać na forum filmikiem z wczorajszego wypadu do cementowni
Pozdrawiam, Kuba.
Profesjonalny - przy okazji załapałem się na kilku ujęciach. Teraz to zwykły filmik, ale za kilka miesięcy nabierze niemałej wartości historycznej - niestety.
Prezentacja przedstawiająca dawną świetność kolei w Ostrowie Wielkopolskim. Te czasy niestety już nie wrócą, choć powspominać można. Kto wie może kiedyś moje miasto odzyska jeszcze dawną kolejową świetność.
mikrobart, oczywiście, że przedostatni! Jedno myślałem, drugie pisałem :/
OJakub, świetny filmik. Moje plecy uchwycone
Co do tego filmu o Ostrowie Wielkopolskim. Rozbawił mnie do łez fragment o KDP w Ostrowie Wielkopolskim; tak, tak - budowa KDP przez Ostrów Wielkopolski na pewno jest wynikiem tego, że jest to węzeł kolejowy z ogromnym potencjałem, jaki ma zapewnić Aglomeracja Ostrowsko-Kaliska. Niech lokalne mikole w dalszym ciągu żyją w tym kłamliwym przeświadczeniu.
A teraz kilka przykładów, jak zmanipulowany został ten film. Po pierwsze, dlaczego w części o zlikwidowanych pociągach zostały umieszczone pociągi, które obecnie kursują w sezonie? Przecież to nie jest likwidacja, tylko ograniczenie terminów kursowania. Po drugie, dlaczego zostały zamieszczone pociągi, które kursowały w różnych okresach? Dlaczego napisane zostało o likwidacji Gwarka, Barbakana i Merkurego, skoro to wszystko działo się w ciągu ostatnich 7 lat, a nie jednego rozkładu!? Czysta manipulacja, mająca na celu wywołanie wśród odbiory wrażenia, że Ostrów został bardzo pokrzywdzony, bo tyle pociągów zostało zlikwidowanych, a pomija się takie kwestie jak zastąpienie Merkurego Barbakanem, w konsekwencji straciło Opole, Wrocław i Leszno, następnie Barbakan został ponownie zastąpiony Merkurym w innych godzinach, w konsekwencji nikt nie został pokrzywdzony, mało tego, w Ostrowie Wlkp. dostaliście jeszcze IR Barbakan, co tak na prawdę bilansuje się z brakiem dawnego Gwarka. Bilans wychodzi na zero. Poza tym druga część filmu jest bez sensu, bo też mogę sobie zrobić film o likwidacjach pociągów w ostatnich 20 latach w Bytomiu i ubolewać nad tym, że zlikwidowano pociąg osobowy z Bytomia do Dzierżoniowa Śląskiego na SU45 i pięciu wagonach. Tylko co to da? Zamiast tworzyć kolejne bezsensowne filmy i płakać nad rzekomo złą sytuacją panującą w Ostrowie, zakasałbyś rękawy Łukaszu i zastanowił się, jak można wykorzystać obecnie istniejące połączenia w celu poprawy np. regionalnych połączeń ze Śląskiem; łączenie relacji Poznań/Ostrów - Kluczbork z Kluczbork - Katowice. Z tego co wiem to zależy Ci na dobru mieszkańców południowej Wielkopolski, w takim razie kolejny przykład: Kępno - Wieluń - TG/Katowice, znowu łączenie relacji. Czemu tym się nie zajmiesz? No tak, bo IR z Międzylesia do Białegostoku musi jechać przez Ostrów, to jest ważniejsze.
Króciutki wypad na Główny w Szczecinie
A czemu ten kierownik patrzy siê na szlak za sk³adem? ;-)
Kierownik znajduje się w ostatnim wagonie z czynnym hamulcem.
Zapraszam na mój kanał <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/mateusz19pila">www.youtube.com/mateusz19pila</a><!-- w -->
Nowe filmy, a także wizyta w SM42
Zapraszam ponownie na mój kanał, tym razem filmy z pobytu przejazdem w Pile Pm36-2