Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei

Mam pytanie o to na którym etapie tworzenia dokumentacji zaokrąglamy masę ogólną składu? czy już w wykazie pojazdów w składzie? czy dopiero w kracie próby hamulca? poza tym jak się to zaokrągla? matematycznie?
co więcej mam pytanie o wyliczanie Pr - procenta rzeczywistej masy hamującej - i tu też chodzi o zaokrąglanie - zawsze do dołu do pełnych wartości? czy dopuszczalne jest wpisanie w karcie wartości z ułamkiem dziesiętnym? i w ogóle jaka instrukcja to wszystko reguluje?

Procenta hamującego nie można wpisać w ułamku, zaokrągla się go zawsze do pełnej wartości w dół. Postępowanie z wykazem wagonów reguluje wewnętrzna instrukcja przewoźnika.

(16.03.2019, 20:19)rustsaltz napisał(a): [ -> ]Procenta hamującego nie można wpisać w ułamku, zaokrągla się go zawsze do pełnej wartości w dół. Postępowanie z wykazem wagonów reguluje wewnętrzna instrukcja przewoźnika.

rozumiem, ale skąd to wynika? bo chyba jest na to jakaś instrukcja? przepisy?
a po drugie masa ogólna składu - kiedy i jak ją zaokrąglamy? czy w kartę próby możemy wpisać ją z przecinkiem? np. 1234,7?

Paragraf 21 instrukcji Ir-1 oraz instrukcje przewoźnika. Nie wpisuje się do karty próby hamulca wartości ułamkowej.