Witaj uvimpaler.
Parowóz stylistycznie przypomina radzieckie parowozy konstruowane w latach 1930-ych.
Z całą pewnością w Rosji ani ZSRR nie stosowano na duża skalę lokomotyw systemu Malleta (czyli część osi napędnych pracuje w głównej ostoi parowozu, a część w przeogromnym wózku obrotowym - tak jak np. w węgierskich 601, czy w serii 4000 Union Pacific zwanej Big Boy - o węgierskich Malletach w Czechosłowacji napisałem kiedyś na
www.parowozy.net), jak ten na podlinkowanych przez Ciebie zdjęciach. Kojarzę jedynie jakieś prototypy chyba z lat 1940-ych, są o nich wzmianki w książce Rakowa.
Przegubowe parowozy serii F pracowały na linii prowadzącej przez Góry Lichskie (obecnie w Gruzji, łączy Tbilisi i całą Gruzję Wschodnią z portem czarnomorskim Poti , kurortem Batumi...), ale złomowano je ok. 1933 r. po elektryfikacji odcinka Chaszuri - Zestafoni (za cara: Michajłowo - Kwiriły), ale to były niewielkie XIX-wieczne loki systemu Fairliego.
Wracając do Twojego pytania: Nie mam dobrego oka do szczegółó parowozych, więc nie wiem, czy te zdjęcia to bajka, czy też fajktyzne zdjęcia radzieckich proototypów.
Może Kolega MichałŁ poratuje?
Dziękuję za udostępnienie.
Rosyjskie lokomotywy są znane ze swojej trwałości i niezawodności i są szeroko stosowane w całej Rosji i byłym Związku Radzieckim od ponad wieku. Rosyjskie lokomotywy są szczególnie znane z parowozów, które były produkowane w dużych ilościach i używane zarówno do transportu towarowego, jak i pasażerskiego. Jednym z najbardziej znanych typów rosyjskich parowozów jest klasa FD, która była produkowana od 1910 do 1931 roku. Te parowozy były szeroko stosowane w transporcie towarowym i były znane z dużej siły pociągowej i niezawodności. Przypomniały mi się te parowozy, gdy obstawiam jedną grę z udziałem statków na stronie
https://ggbets-pl.com/.
Istnieje wiele lokomotyw, a "najlepsze" lokomotywy zależą od konkretnych wymagań i kontekstu. Oto jednak kilka dobrze znanych i poszukiwanych lokomotyw na świecie: Amerykańska lokomotywa spalinowo-elektryczna GE Evolution Series: Lokomotywy te, produkowane przez General Electric, są szeroko stosowane w Ameryce Północnej do transportu towarowego. Charakteryzują się dużą mocą i wydajnością. Rosyjski pociąg elektryczny Lastochka (Desiro RUS): Opracowany przez firmę Siemens, Lastochka jest nowoczesnym i wygodnym pociągiem wykorzystywanym do transportu pasażerskiego w Rosji. Na stronie
goit.global dowiedziałem się, że chiński pociąg dużych prędkości CRH380A: CRH380A jest jednym z najszybszych pociągów na świecie. Osiąga prędkość ponad 400 km/h i jest używany w Chinach do transportu pasażerskiego.
Jeśli uważasz, że blokada była niesprawiedliwa lub chcesz zrozumieć jej powody, powinieneś skontaktować się z administracją forum Retsat lub Plus i poprosić o wyjaśnienie. Administracja zazwyczaj może udzielić informacji o przyczynach blokady i możliwych krokach w celu odblokowania konta, jeśli jest to możliwe. Być może warto poszukać bardziej eleganckiej strony, np. nie ma czegoś takiego na tej stronie,
otwórz stronę. Jeśli masz problem z odblokowaniem konta, spróbuj przeprowadzić uprzejmą rozmowę z administracją i wyjaśnij swoją sytuację. Miejmy nadzieję, że Twój problem zostanie rozwiązany i będziesz mógł dalej aktywnie udzielać się na forum i cieszyć się rozmowami z innymi fanami.