Witam forumowiczów
Jestem tu nowy i mam do Was pytanie.
Na czym polega i czym jest bocznikowanie w lokomotywie elektrycznej. Wiem tylko tyle, że jest to włączenie bocznika do obwodu. Ale co daje osłabienie prądu, skoro silnik napędzany jest energią elektryczną?
Bocznikuje się wyłącznie silniki szeregowe prądu stałego. Włączenie dodatkowego oporu przed cewkę wzbudzenia powoduje zmniejszenie prądu na cewce, w konsekwencji osłabienie strumienia magnetycznego i zwiększenie prędkości obrotowej wirnika z jednoczesnym zmniejszeniem momentu (bocznikowanie jest de facto osłabieniem lokomotywy). Całość teorii dostępna na najbliższym wydziale elektrycznym którejkolwiek politechniki.
Czyli najprostszym tłumaczeniem mogłoby być to, że prąd odpowiada za prędkość wirnika, a pole magnetyczne za moc?
Nie. Prąd i pole magnetyczne (dokładnie strumień magnetyczny) występują jednoczenie i są ze sobą powiązane. Nie mam takiej wiedzy teoretycznej, by wytłumaczyć dlaczego bocznikowanie powoduje zwiększenie prędkości obrotowej silnika i spadek jego mocy. Odsyłam do podręczników z zakresu fizyki i elektrotechniki.
Dobra dzięki za odpowiedź
