Stron: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
// Wydzielono.
Skąd wiadomość o tym, ze bilety na REGIO będą dostępne w internetowej sprzedaży? Dla mnie rewelacja, bo chętnie będę je kupował bez rannego stania w kilometrowym korku przy kasie.
psim napisał(a):Nie mamy osobnego wątku o IPR?
Ano nie, ale w każdej chwili możesz go założyć
;-)
Wiadomość pochodzi z b. dobrze poinformowanych źródeł
Siatka połączeń REGIO jest już wczytana do systemu, obecnie trwają jeszcze prace nad częścią odpowiedzialną za wyznaczanie ceny biletu - w tym mają być automatycznie uwzględniane oferty typu "Połączenie w dobrej cenie", itp.
A czy są jakieś dane na temat procentowego udziału biletów sprzedanych przez internet do całkowitej liczby sprzedanych biletów? Nie spotkałem się z takimi danymi, a przyznam, że zaciekawiłyby wielu.
Niestety nie mam dostępu do takich danych. Zapewne można sobie trochę oszacować patrząc na numer kolejny wystawianego biletu internetowego - obecnie jest to liczba w okolicy nieco poniżej 30 000.
Taka metoda nie działa jeśli chodzi o szacowanie liczby wydanych REGIOkart - jest osobna numeracja dla tych wydanych z zamówień internetowych, i dla tych zamówionych w kasach. Produkcja REGIOkart idzie żwawiej niż by się wydawało przy cenie 169 zł.
mikrobart, a Ty często jeździsz REGIO? Daleka trasa?
Swoją drogą, ciekawi mnie czy słyszano w ogóle coś o jakichś statystykach dla biletów wystawianych w kasach (różnych przewoźników i ajentów).
Czy ktoś nad tym panuje? Czy jest centralna baza, czy każdy osobno się rozlicza? Czy można z tego generować jakieś statystyki? Czy przewoźnik dostaje szczegółową listę swoich biletów, czy tylko sumaryczną kwotę?
To są bardzo ważne informacje, jeśli chcemy myśleć o wynalazkach typu uniwersalny bilet iR+TLK, rozliczany precyzyjnie co do sztuki (załogi obu przewoźników mają już elektroniczne skanery, więc czemu nie?). Taka oferta byłaby genialna na niektórych liniach - bez strat dla przewoźników mogłaby zwiększyć popularność kolei.
Skoro już mowa o IPR i mniemam, że posiadasz większą wiedzę od normalnego pasażera, może wiesz, czy w tym systemie wprowadzą w końcu możliwość kupowania biletów turystycznych itp.
psim napisał(a):mikrobart, a Ty często jeździsz REGIO? Daleka trasa?
Często, trasa niedaleka, ale uciążliwa pod względem kupowania biletu. Jeżdżę do Wrocławia w soboty pociągiem REGIO o 5:03 z Rawicza, żeby kupić bilet trzeba czekać od 4:35-4:40, a wiadomo, że każda minuta snu o tej porze jest bezcenna ;-)
30 000 to jednak bardzo mało w stosunku do tego, co sprzedaje się w kasach, ale jak doliczymy jeszcze bilety sprzedawane w automatach, to może zrobi się z tego sposobu dystrybucji - dużo tańszego od kasowego - dość ważna gałąź.
Na pewno przydałaby się też możliwość zakupu biletów okresowych na REGIO.
I tak tydzień w tydzień? Z powrtotem też pociągiem? Na pewno rozważałeś inwestycję w REGIOkartę?
mikrobart napisał(a):może zrobi się z tego sposobu dystrybucji - dużo tańszego od kasowego - dość ważna gałąź
Dużo tańszy to on jest, jak już działa w praktyce i jest używany. Tworzenie i rozwój to spore nakłady (proporcje porównywalne z kosztem postawienia stacji względem jej późniejszego utrzymywania). Na szczęście w PR postanowili na tym nie oszczędzać.
DamianT, obecnie priorytetem jest sprawne wprowadzenie obsługi o pociągi REGIO. To wbrew pozorom duże przedsięwzięcie, bo nie tylko trzeba zmienić system internetowy, ale również radzić sobie z problemami które to stworzy (np. drużyny konduktorskie które nie przywykły do tego rodzaju biletów).
Tak, co tydzień, tyle że mam zniżkę ciut większą niż uczniowska ;-) Co nie zmienia faktu, że zakup biletu przez internet byłby sporym ułatwieniem. Z powrotem zawsze kupuję we wrocławskich automatach (o ile "mają wydać").
Oprócz REGIO, wkrótce należy spodziewać się wyraźnych zmian jeśli chodzi o wygląd strony IPR. Będzie nowocześnieijszy i błyszczący, choć ja mam wątpliwości, czy czytelniejszy.
A ja powiem tak, że te wszystkie unowocześnienia mogą się czkawką odbić. Bo za chwilę pozamykają kasy i powiedzą, że przecież w necie można wydrukować. Owszem może to być dodatkowa forma dystrybucji, ale nie jedyna. Musi być alternatywa.
A ktoś proponuje zamknięcie kas i przejście na sprzedaż internetową? Ja nie zauważyłem, żeby ktoś tak tu napisał. To wg Ciebie nie powinno się rozwijać dystrybucji internetowej, automatowej, tylko rozwijać sieć kas?
Znaczy powiem tak internet ma być dodatkiem. Ja też nie mowię, żeby rezygnować z formy internetowej. jeśli ma być to dodatkowa forma to ok.
No przecież o tym mówimy, udział biletów sprzedanych przez internet jest znikomy, ale moim zdaniem (a nie jestem w tym odosobniony) powinien znacznie wzrosnąć, przecież to tylko plus do PR, bo koszty maleją.
No tak. mnie martwi tylko inna rzecz. Mianowicie ciągłe oszustwa w bankowości elektronicznej.
Oczywiście koszty też będą. Trzeba będzie zatrudnić informatyków i oddelegować odpowiednich pracowników , ktorzy będą to koordynować.
Wybacz, ale śmiać mi się chce - jakie oszustwa? Korzystam z bankowości elektronicznej już długo i nie zostałem nigdy oszukany ani o grosz.
Zresztą - sprzedaż internetowa już działa i nikt nie zgłasza, że został oszukany.
Stron: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10