Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei

Witam!
Jestem nowy na forum, a maszynistą od 4 lat. Jestem w trakcie zmiany pracodawcy i mam pytanie do Was głównie maszynistów pracujących w firmach FPL (Freightliner) oraz Lotos Kolej.
Mam oferty pracy z powyższych firm. Możecie mi pomóc opisując jak rzeczywiście wygląda praca maszynisty w tych firmach? Chodzi mi o ewentualne grafiki czy dni spędzone w pracy, a dni w domu, dojazdy, i oczywiście wypłatę jaka zostaje przelana na konto, bo brutto nic nie mówi, ponieważ na wypłatę składają się jeszcze inne składowe(premie, kilometry, itp) Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam!

O Lotosie słyszałem dobre rzeczy, tylko tyle. Czekaj na odpowiedź od kogos, kto pracuje w Lotosie lub w FL.

Podobno w FPL lepiej się zarabia, ale w lotosie też podobno można pracować na grafik co jest akurat super sprawą, bo można sobie coś zaplanować w domu.

Chyba nie ma tu maszynistów pracujących w/w firmach. Może ktoś coś słyszał? Podpowiedzcie, którą firmę wybrać?

Ja zadam jeszcze inne pytanie. Do którego przewoźnika towarowego warto iść na świadectwo? Nie licząc PKP Cargo.

(29.09.2017, 15:24)Konrad1961 napisał(a): [ -> ]Ja zadam jeszcze inne pytanie. Do którego przewoźnika towarowego warto iść na świadectwo? Nie licząc PKP Cargo.

Do któregokolwiek którego masz najbliżej i który werbuje.. a takich nie jest wielu.. na jakość szkolenia na świadectwo nie licz, przewoźnik chce to zrobić jal najszybciej abyś za darmo nie pobierał pensji, choć marnej, a zaczął na nich zarabiać, co sam sie doszkolisz w domu tym lepiej dla ciebie na szlaku

A orientuję się kto przyjmuje aktualnie na świadectwo? Myślę jeszcze nad kilkoma opcjami oprócz PMT.