Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei

W związku z zagrożeniem terrorystycznym Holandia, Belgia i Francja porozumiały się w sprawie powrotu do kontroli dokumentów tożsamości w pociągach międzynarodowych.

Wkrótce przedstawiciele rządów tych państw rozpoczną rozmowy z przedsiębiorstwami Thalys i Eurostar. Dotyczyć one będą nie tylko zasad przeprowadzania kontroli w pociągach, ale także wprowadzenia bardziej restrykcyjnych kontroli przed wejściem na pokład składów Thalys i Eurostar. Nie jest jasne, czy kontrole obejmą także pociągi kolei narodowych przekraczające granice.

Rynek Kolejowy

W Izraelu przykładowo są bramki przed dworcami kolejowymi podobne jak na lotniskach. I to wpływa na ilość podróżnych. Pociągi maja ich zdecydowanie mniej niż autobusy...

W Eurostar już dawno były. Jechałem, to wiem.

tapnięte

Ale pomimo bramek pojechałeś pociągiem a nie autobusem, prawda?

Jasne, tym bardziej że w autobusie też miałbym kontrolę. Ale przejechać się Eurotunelem - bezcenne

THALYS też ma kontrolę - przynajmniej przed wejściem do składu na peronach Paris Nord. W Aachen czy Koeln tam kontroli nie ma. Nie wiem jak w Brukseli czy Amsterdamie
ES ma kontrole W Paryżu, Brukseli, Lile, Londynie. Specjalnie wydzielone i ogrodzone perony, na które wchodzi się po odprawie jak na lotnisku. Pewnym szokiem było dla mnie (parę lat wstecz) jak widziałem wyjazd ES z Brukseli Midi. Otwierała się brama ( niczym w Chirowie czy Niżnakowiczach tylko w lepszym wydaniu), wyświetlał się semafor i pociąg wyjeżdżał. Całość nie trwała dłużej niż 30-40 sek. Tylko problem instniał ( czy istnieje) nie w Paryżu, Brukseli ale w Calais ( słynna dżungla). tam wszelkiej maści "ciapaci" próbują dostać się na wyspę. To oni spowodowali pożar parę lat temu składu towarowego w Eurotunelu. A obecnie dojazd do wlotu tunelu jest otoczony zasiekami i płotami niczym KL Auschwitz.

W Brukseli Thalys nie miał kontroli (2008 rok), natomiast Eurostar tak jak piszesz, jak na lotnisku.