Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei

Okazuję się, że EN57AL jest tak podatne na awarię, że PR wysłały je do ZNTK Mińsk Mazowiecki na długotrwałe naprawy. W wielkopolskim oddziale spółki z dziewięciu zostało pięć EN57AL i w efekcie PR musi obsługiwać trasę Łódź-Poznań starymi EN57, a przypomnijmy, że owa trasa trwa 4 godziny. Więcej w artykule:
 http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/...79599.html

Szkoda, że nie napisali do jakich rodzajów awarii dochodzi, bo z Mazowieckimi EN57AL nie było problemów. Z kolei w Pomorskich pękały ramy wózków..