Za pomocą czego powinny być uszynione urządzenia srk (semafory, napędy itd) :
- czy za pomocą przykręcanej łapy do stopki szyny
- czy za pomocą kołków (wiercenie dziur w szynie i zabicie kołka)
Co na ten temat mówią przepisy?
Modernizacje linii kolejowych mają to do siebie by układane na nowo tory wykonywać w technologii bezstykowej. Wiąże się to poniekąd z tym również, jakiego typu urządzenia stosuje się do sprawdzania zajętości odcinków (stacji i szlaku), np. liczniki osi, które w odróżnieniu od izolacji klasycznej nie wymagają wykonywania nawierceń w szynach.
To, co powyżej ma też przełożenie na inne urządzenia, by ich uszynienia wykonywać w sposób niewymagający nawierceń w szynach. Ponadto zaczęto stosować uszynienia grupowe, które w przypadku urządzeń srk najczęściej można spotkać dla bramek sygnałowych.
Ja z punktu widzenia wykonywania takich prac, w zależności od projektu wykonawczego stosuję linkę aluminiowo - stalową fi95mm2 (stosuje się do 5m od osi toru zeelektryfikowanego). Pozostałe urządzenia są uziemiane.
(08.10.2016, 17:42)szakal napisał(a): [ -> ]Za pomocą czego powinny być uszynione urządzenia srk (semafory, napędy itd) :
- czy za pomocą przykręcanej łapy do stopki szyny
- czy za pomocą kołków (wiercenie dziur w szynie i zabicie kołka)
Co na ten temat mówią przepisy?
Czy ktoś z forumowiczów coś więcej wie na ten temat ?