Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei

w Ir1 prędkość cofanego pociągu wynosi 30km/h jezeli przejazdy i przejścia są strzeżone, a jeżeli w ezt zmienimy kabiny bo przecież bez sensu cofać jak w lokomotywie to jaka będzie prędkość ?
Druga sprawa rozkaz pisemny S potocznie mówią ze na cofanie pociągu ale czy ktoś mógłby przytoczyć konkretny art. z Ir1 ? lub jaka jest zawarta treść w rozkazie.
Wracając do cofania ezt zakładając że prędkość będzie wynosiła 30 zmienimy kabinę musimy zrobić próbę hamulca i hamowanie kontrolne z 30 ?
Jeżeli ktoś znalazł jakiś przepis który mówi o cofaniu ezt prosiłbym o pomoc wyjaśnienie i przytoczenie tego przepisy.
Z góry serdecznie dziekuję

Dodam jeszcze, jak powinno być osygnalizowanie czoła takiego pociągu?

Zgodnie z Ie-1 na pociągu cofanym nie zmienia się sygnałów na czole i końcu.