celtin.88, Jeszcze na początku Czerwca na pewno po 5, 12, 13, 15 z Katowic. Jednak teraz część wagonów już wyjechała, więc może być różnie.
FAREN, Impuls jest zdefektowany stoi(w Gliwicach) uziemiony po incydencie w stacji Będzin Miasto wjerzdzając w perony wysunął się stopien od drzwi puścił zamek i został urwany itp.
Czeka na naprawę gwarancyjną.Następny 6-ciopak stoi uziemniony po awari silników.
Wczoraj w Sosnowcu stał Elf 6-członowy z napisem "awaria".
Podobno 2 27WEb są "wyłączone z eksploatacji".
MK_ŚLĄSK, Jeden zniszczony przez [patriotów] drugi na silniki oraz impuls na stopień.
Ten Flirt, to chyba będzie norma.
Dziś z rana kurs 40617 - Sosnowiec Główny 7:33 było prawie to samo.
Naprawdę coraz bardziej zaczynam wierzyć w "ideę wycinania pasażerów".
giergo napisał(a):Naprawdę coraz bardziej zaczynam wierzyć w "ideę wycinania pasażerów".
Ostatnio jak się pytam kogoś o kolej w polsce to każdy mówi to samo, śląsk to jest dobry przykład niszczenia kolei w polsce i robienia wszystkiego na przekór pasażerom.
Jeden jamnik ma zepsute drzwi po zdemolowaniu przez kibiców, zachciało im się wysiąść między stacjami bo się piwo skończyło to wysiedli, szkoda, że załatwili przy tym mechanizmy drzwiowe.
booua napisał(a):jamnik
Chodzi ci o ET41 czy o coś innego ?
booua napisał(a):przez kibiców,
przez patriotów ;-)
kebeka napisał(a):Chodzi ci o ET41 czy o coś innego ?
Raczej 27WEb.
Ludzie zaczynają się już denerwować ;-D
Screenshot z facebooka:
Stary czy zmodernizowany - dużej różnicy nie widzę w tym wypadku. I tak na tej trasie jest cholernie ciasno i duszno, czego ostatnio już parokrotnie doświadczyłem. Na tą trasę najlepsze są składy wagonowe. Ewentualnie Elfy jeszcze, ale nie EN57. No chyba że dwie jednostki by leciały. Tyle tylko że w wykonaniu KŚ jakoś trudno mi w to uwierzyć. ;-D
kolejooorz, czym różni się krótki Elf od EN57? Klimatyzacją?