Jeden Vectron jest już na Grochowie w IC.
Prawdopodobnie przydzielony zostanie do pociągu 14011 Chopin/442 Śirava.
nynuś, To akurat ciekawe bo bardziej się spodziewałem, że do Chopina przydzielona zostanie Skoda jak w końcu trafi na testy ;-)
O k... co za d¼wiêk przy ruszaniu, wgniata w fotel!
Osobiście lokomotywa mi się podoba. Zawsze to coś innego niż zwykłe dziewiątki, siódemki. Nawet Husarz już się znudził.
No nie ma co. Tak samo głośny jak poprzednie Siemensy. Traxxy pracują dużo ciszej.
Przy hamowaniu huczy wieża chłodnicza opornicy hamowania ED (w traxxach prędkość wentylatora dostosowana jest do faktycznej siły hamowania/mocy wytracanej na opornicy i jest cicho, tu wyje mocno), a przy rozruchu zapewne dławiki przekształtników zasilających i same silniki. I też dość głośno.
Wiadomo ile +- kosztowała jeden pojazd Vectron?
Nic, to tylko testy. Póki co Siemens sprzedał tylko 2 Vectrony (do Włoch).
Obleśny Szczur napisał(a):O k... co za dźwięk przy ruszaniu, wgniata w fotel!
Pierwsza lokomotywa z fabryczną syreną alarmową ;-D
Ciekawe, czy kiedy testy miną to jakaś lokomotywa tego typu zostanie zakupiona. Ale o tym przekonamy się we właściwym czasie.
sphinx napisał(a):Póki co Siemens sprzedał tylko 2 Vectrony (do Włoch).
Oraz 6 do Railpool.
ET40 napisał(a):Ciekawe, czy kiedy testy miną to jakaś lokomotywa tego typu zostanie zakupiona.
Nie. PKP IC ma nadmiar lokomotyw, planuje sprzedaż 120 sztuk, nie zakupy.