Niejeden z Was wie zapewne, że Warszawa była przystosowywana do jazdy po torach.
W związku z tym poszukuję czterech kolejowych kół do takiej Warszawy. Mogą być nawet uszkodzone.
Liczę się z tym, że jak już ktoś ma takie koła to nie odda ich za żadne skarby ale może ktoś dysponuje rysunkiem technicznym takiego koła i mógłby pomóc w zdobyciu takiego rysunku, wówczas mógłbym sobie wykonać takie koła we własnym zakresie.
Obecnie dostanie kół oryginalnych kół do Warszawy torowej graniczy z cudem, ale podobne koła idzie wykonać w jakimś zakładzie, mam tu na myśli koła jakie ma np. Warszawa stojąca w Białowieży 8-)
Stąd moje pytanie czy to muszą być koła identycznej konstrukcji czy innej np. wytłaczane z blachy 10mm lub grubszej (choć 10mm na samochód osobowy wystarczy.)
A u Was w Pyskowicach macie przecież Warszawę. Ma ona koła kolejowe?
Jak tak to bym kiedyś przyjechał na pół dnia z kartkami, ołówkiem, linijką, suwmiarką, pomierzył sobie takie koło i na brudno przelał na papier.
Potem już na czysto zrobiłbym rysunek techniczny, który można by udostępnić szerszej rzeszy pasjonatów kolei.
To jak?
Macie tą Warszawę na kolejowych kołach?
Nasza Warszawa stanowczo kół kolejowych nie ma. Natomiast kółka mają wózki torowe i drezyna w częściach.
fred77, Nasza skansenowa Warszawa nie posiada kół szynowych jak narazie, planujemy co prawda zamówienie odpowiednich kółek ale wszystko zależy od funduszy.
Ja bardziej bym się skłaniał do kółek wytłaczanych z blachy, jedyna ich wadą jest to że są dość krótko żywotne ale za to tanie.
Kolego rustsaltz, proszę nie mylić ,małych kółek z wózka torowego i drezynki z kołami stosowanymi do samochodów torowch te drugie są trochę większe ;-)
Jednak wolałbym solidne oryginalne koła od Warszawy. Może ktoś inny ma takie koła. Chodziłoby mi tylko o to by sobie obmierzyć takie koło, zrobić rysunek i zlecić wykonanie. Tak chyba będzie szybciej i wygodniej.
Rysunek znajdziesz w ŚK chyba z lipca albo sierpnia.
A da się jakoś znaleźć ten numer ŚK w internecie? Czy pozostaje tylko wersja papierowa? Przyznam, ze trudno kupić papierowe wydanie normalnie w kiosku, nie wszędzie są w sprzedaży.
Żeby znaleźć w internecie to trzeba i tak zaprenumerować miesięcznik.
Może ktoś mógłby poratować jakimś skanem tego artykułu.
Znalazłem tylko informację, że jest to w numerze z sierpnia, a artykuł autorstwa Zbigniewa Tucholskiego nosi tytuł:
"NASZ PORTRET – Adaptacja samochodów osobowych „Warszawa” na drezyny normalnotorowe w KZN „Skalmierzyce”.
EDYCJA:
Zakupiłem "Świat kolei" 8/2011. W zamieszczonym artykule o Warszawie nie ma rysunku pokazującego wymiary takiego kolejowego koła od Warszawy.
fred77, Jeśli będziemy zamawiali kółka do naszej Warszawy torowej to damy ci znać ale zaznaczam że koszt wykonania kompletu takich kółek wacha sią w granicach 2tyś.zł. - 3tyś.zł.
Może jakby znalazło sią kilku chętnych na koła cena była by niższa.