przestałbyś zabierać głos w sprawach, o których nie masz pojęcia. Jechałeś tą trasą kiedykolwiek?
I nie wypowiadaj się w imieniu zarządcy infrastruktury, bo nie wiesz, jakie ma plany.
Poza tym ja się pytam dlaczego do Krynicy docierał kiedyś skład EX/EIC, który też nie powinien tam jeździć, bo kto z niego będzie korzystał?
Ale ja mam kulturę i nie odzywam się na forach tylko, żeby dokuczyć innym!
Wątpię czy PLK już czyta nasze forum i opiera swoje decyzje techniczne na znalezionych tu opiniach, więc proponuję trochę ochłonąć i nie brać się publicznie za łby życząc sobie nawzajem uwalenia jak największej liczby połączeń. Dobra?
Kryniczanin napisał(a):Dlatego apeluję Do Szanownej PKP PLK jako pasażer - proszę o dogłębne sprawdzenie tego co się dzieje na tym szlaku że tak często dochodzi do wykolejeń - nawet kosztem całkowitego zamknięcia szlaku Ostrów Wielkopolski - Grabowno Wielkie i przetrasowanie wszelkich pociągów dalekobieżnych przez Częstochowę.
Z całym szacunkiem, ale pierdzielisz aż się czytać nie da.
Ale co z tego? Znaczy że PLK musi wziąć się do roboty i zmodernizować tory. Ale żeby apelować, prosić, błagać, skomleć, żądać coś od PLK ? Jak mają coś zrobić to zrobią. A Ty wyjeżdżasz z pomysłem żeby zamknąć.
No to tak :-P Myślałem że chcesz całkowicie uwalić tą linię, zaorać ją, a ludziom powiedzieć że "niedasię" i tyle.
Przyznam. A zakład ma fundusze na modernizację?
Na 355-tce to aż się prosi o jakieś sierżanty w newralgicznych miejscach. W_ogóle ten rejon jest jakiś pechowy. W okolicach Milicza też się zawsze coś wykoleja.
Pamiętam ten wypadek w Miałach.Widok okropny :!: Ta linia musi być wyremontowana bo inaczej może dojść do gorszej tragedii, tam na szczęście nikt nie zginął a patrząc na to, jak duże były zniszczenia to aż ciężko w to uwierzyć. Nawet, jeżeli na jakiś czas miałby być ruch na tej linii wstrzymany to warto, bezpieczeństwo jest najważniejsze...
Będę pamiętał o tych spacjach.:-)