Ostatnio przeglądając plakaty stacyjne dla woj. zachodniopomorskiego dowiedziałem się, że prawie każda stacja w mieście powiatowym jest przystosowana do niepełnosprawnych. Tymczasem, to jest moim zdaniem jest to zupełna nie prawda.
Moja pytanie brzmi - co uznaje się jako przystanek/stacje/dworzec przystosowaną do niepełnosprawnych? Malowanie peronu?
Moim zdaniem powinny byæ wysokie perony i wjazdy/windy. A je¶li jest budynek dworca to tak¿e toaleta przystosowana do potrzeb osób niepe³nosprawnych.
Znalezione w Internecie:
Cytat:Dla PKP S.A. pasażerowie niewidomi i niedowidzący oraz poruszający się na wózkach inwalidzkich są tak samo ważnymi klientami jak osoby pełnosprawne. Dlatego PKP S.A. starają się dostosowywać dworce kolejowe do ich potrzeb. Wszystkie dworce, które są remontowane, uwzględniają dodatkowe oznakowania dla osób niewidomych i niedowidzących oraz ułatwienia dla mających problemy z poruszaniem się. Na Dworcu Centralnym oraz na 33 pozostałych dworcach w całej Polsce, których remont będzie dofinansowany z budżetu państwa, zostaną wykonane ścieżki, dzięki którym niewidomi i niedowidzący będą mogli łatwiej poruszać się w tych budynkach. Gumowe pasy z wypustkami, o szerokości 50 cm będą prowadziły do kas oraz na perony. Testowano różne rozwiązania, ale okazało się, że taka gumowa taśma najlepiej sprawdzi się na dworcach kolejowych. Ma ona dodatkową zaletę – psy przewodnicy są specjalnie szkolone i wyczuwają materiał, z którego wykonana jest taka ścieżka.
Ja tam żadnej gumy nie widziałem, tylko blaszane wypustki:
![[Obrazek: DSC02429.jpg]](http://www.adambyra.com/warszawa_centralna/content/images/thumb/DSC02429.jpg)
Cięcia w budżecie?
Co za bzdura, jaka znów guma?! Psy przewodnicy są szkolone na gumę? Gdzie, w Polsce? A po co miałyby być szkolone, skoro takich "gum" nie ma nigdzie? Ktoś nieźle się wysilił ssając tego newsa z palca...