25.05.2020, 23:48
ET42 pomimo swoich zalet trakcyjnych,przynosi PKP CARGO co raz to większe koszty eksploatacyjne.Słyszałem projekcie modernizacji w ramach napraw poziomu P5,ale niestety staje się dość wątpliwa sprawa przy wymiernych korzyściach tego całego przedsięwzięcia.Kolejnym problemem jest sama liczebność serii,wygląda marnie w stosunku do ET22 czy ET41.Lepiej ją przeznaczyć na części,żeby "służyła" innym lokomotywom jeszcze przez dłuższy okres.