przystanek osobowy

[Paweł Piotr]

Witam wszystkich forumowiczów

Mam pytanie, tzn.:
1. Czy na stacji z peronami przed głowicą rozjazdową, perony można wydzielić jako przystanek osobowy? Co musi być spełnione aby spełnione były warunki dla takiego miana?
2. Czy mogą być na jednej linii kolejowej dwa sąsiednie posterunki ruchu o tej samej nazwie? Jako przykład podaję Opole Zachodnie?
3. Jaka jest definicja stacji technicznej? Czy na stacji technicznej może być urządzony przystanek osobowy (warunki)?

1. To pytanie zawiera błąd logiczny, wynikający z pomieszania zasad klasyfikacji punktów eksploatacyjnych. Stacja jest posterunkiem ruchu, przystanek osobowy jest punktem ekspedycyjnym (instrukcja Ir-1[R-1], § 3). Nie można zatem mówić o przystanku osobowym na stacji, a tym bardziej o stacji na przystanku osobowym. To, gdzie na stacji są umieszczone perony, wynika z przyjętego układu torowego stacji. Perony mogą być pomiędzy głowicami rozjazdowymi stacji albo poza głowicami rozjazdowymi (przykład – stacja Chełmek, stacja Opole Zachodnie). Tak umieszczone perony nie są przystankiem osobowym, tylko są stacją, ponieważ znajdują się w jej granicach, a granice stacji, oddzielające ją od szlaków, wyznaczają miejsca ustawienia semaforów wjazdowych. Dalej – przystanek osobowy z definicji jest miejscem na szlaku, czyli poza granicami stacji.

2. Nie tylko na jednej linii, ale na całej sieci kolejowej nie mogą znajdować się dwa jednobrzmiące posterunki ruchu. Opole Zachodnie jest stacją węzłową na liniach 132 i 287; nie ma drugiego posterunku ruchu o tej samej nazwie „Opole Zachodnie”.

3. Stacja techniczna jest stacją, wykonującą określone czynności techniczno-eksploatacyjne, stacjami technicznymi są np. stacje postojowe, na których odbywa się obrządzanie składów pociągów. Ponieważ jest to stacja, zatem perony, które oczywiście na takiej stacji mogą być umieszczone, nie będą przystankiem osobowym (patrz punkt pierwszy). A warunkiem umieszczenia peronu na stacji technicznej jest choćby konieczność dowozu zatrudnionych tam osób i umożliwienie im wsiadania i wysiadania.