Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Polska] Bezpłatny transport miejski
#16
Spełnia to wymogi komunikacji miejskiej, są to linie kursujące regularnie. To czy miał ostrze na gardle nie ma tutaj większego znaczenia ;-)
Odpowiedz

#17
wątek chyba ogólnopolski a nie tylko ząbkowski z tego co widzę.

Żory chcą wprowadzić komunikację miejską za darmo. Tym razem to komunikacja w raczej właściwym temu słowu znaczeniu.
http://finanse.wp.pl/kat,9231,title,Zor ... omosc.html

Tu ciekawy tekst, szczególnie kwestia o tym, że darmowa komunikacja będzie traktowana jako coś gorszego ;-D
http://www.rynek-kolejowy.pl/42991/__Cz ... ekty__.htm
Odpowiedz

#18
booua napisał(a):Tu ciekawy tekst, szczególnie kwestia o tym, że darmowa komunikacja będzie traktowana jako coś gorszego ;-D
http://www.rynek-kolejowy.pl/42991/__Cz ... ekty__.htm
Mnie rozśmieszyło to, że trudniej będzie zbadać potrzeby przewozowe. :-D
Odpowiedz

#19
http://www.kurierlubelski.pl/artykul/79 ... ,id,t.html
Odpowiedz

#20
Zostaw auto pod domem, pojedź za darmo komunikacją miejską. Radni Platformy Obywatelskiej chcą, by miasto zaczęło zachęcać szczecinian do rezygnacji z jazdy samochodem.
Pomysł przedstawili w poniedziałek radni PO Łukasz Tyszler i Arkadiusz Marchewka. Założenie jest proste. Wystarczy mieć przy sobie ważny dowód rejestracyjny, ważne OC i prawo jazdy, by ze szczecińskiej komunikacji miejskiej korzystać za darmo.

Więcej: MKM Szczecin

Pomysł ciekawy, tylko czy rzeczywiście przybędzie pasażerów? Wątpię aby więcej niż 10% obecnych kierowców przesiadła się do komunikacji miejskiej, nawet przy 100% zniżce
Odpowiedz

#21
Ktoś zawsze się przesiądzie. W Poznaniu też nad czymś takim się zastanawiają z tym, że to faktycznie musi być kierowca i przy kontroli musi okazać dowód rejestracyjny i prawo jazdy.
Każdy samochód mniej w centrum to lepiej.
Zapraszam na swój kanał YouTube: http://www.youtube.com/user/MrPitagoras1989
Odpowiedz

#22
Cytat:Wystarczy mieć przy sobie ważny dowód rejestracyjny, ważne OC i prawo jazdy, by ze szczecińskiej komunikacji miejskiej korzystać za darmo.
Znowu głupie myślenie jak w Dzień bez samochodu...
Pozdrawiam ;-)
Odpowiedz

#23
W Nysie obowiązuje takie coś już kilka miesięcy. Ogólnie mamy spory problem z korkami. Niestety darmowe bilety MZK dla kierowców raczej się nie sprawdzają, gdyż korki coraz większe. Nie zauważyłem w autobusach by wiele osób z tego korzystało.
Odpowiedz

#24
Wszystko zależy od sprawności komunikacji, częstotliwości jej kursowania i miejsc, gdzie można za jej pomocą dojechać.
Zapraszam na swój kanał YouTube: http://www.youtube.com/user/MrPitagoras1989
Odpowiedz

#25
No to akurat ja pozytywnie oceniam szczecińską komunikacje miejską. Moja mama bardzo często jeździ do pracy tramwajem, mimo iż posiada prawo jazdy i samochód. Czyli tutaj akurat Gmina by straciła
Odpowiedz

#26
Może jednak darmowa komunikacja to nie taki zły pomysł.

http://www.portalsamorzadowy.pl/gospoda ... 699_0.html
Odpowiedz

#27
Tutaj sedno całej sprawy:
Cytat:Powodem wprowadzenia w Żorach darmowej komunikacji była spadająca w ostatnich latach liczba pasażerów miejskich autobusów oraz coraz większe dopłaty z budżetu gminy do komunikacji (pokrywano 72 proc. kosztów)

Średnie krajowe pokrycie z biletów to ok 60%. Większość miast ma właśnie 60-70% pokrycia kosztów działania z biletów, a tutaj dużej różnicy nie było - a przynajmniej nie aż takiej, jakby nagle 70% trzeba było pokrywać z podatków.

Ponadto, w wielu miastach, jakby nagle wszyscy się przesiedli do komunikacji miejskiej w tej chwili to... nie byłoby jak tego wszystkiego obsłużyć. Wiem, że na pewno tak jest w Lublinie. Trzeba ten problem najpierw rozwiązać, a zmniejszając wpływy od pasażerów tego się nie zrobi.
Odpowiedz

#28
Nie byłoby jak obsłużyć i w tym momencie wychodzi brak sieci tramwajowych w wielu miastach, w których mogłyby być one przydatne. Tramwaj zabierze jednorazowo więcej osób, a to, że jest droższy to nie problem, bo używany, sprowadzony wóz np. z Niemiec posłuży też długo. Ponadto wiele modeli tramwajów można łączyć w składy, co jest oczywiście niemożliwe w przypadku autobusów.

Główną rzeką komunikacyjną w średnich i dużych miastach powinny być linie tramwajowe, a autobusowe jedynie dopływami i rozwiązaniem tymczasowym w miejscach, w których występują duże potoki pasaż., a nie ma trakcji tramwajowej z przyczyn finansowych lub innych.
Jaro

Odpowiedz

#29
Mnie mimo wszystko darmowa komunikacja nie przekonuje do przejścia z samochodu do autobusu/tramwaju.
Niech nas łączy honor i więź zawodowa!

Kiedyś zawód maszynisty to był szacunek, teraz wstyd.

Zestawienia pociągów
Odpowiedz

#30
No i jest to zrozumiałe. Dlatego wg mnie, oprócz wprowadzenia taryfy zerowej należy równolegle uatrakcyjnić komunikację na inne sposoby.
Odpowiedz



Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  [Polska] Kurioza komunikacyjne ET40 94 37 737 31.01.2019, 10:08
Ostatni post: SAP102
  [Polska i świat] Trolejbusy ET40 14 8 424 04.07.2012, 19:59
Ostatni post: MichałŁ
  [Wrocław] Tramwaj Plus na Stadion Miejski mikrobart 5 4 059 15.05.2012, 07:43
Ostatni post: Adams
  [Polska] Niezrealizowane projekty sieci tramwajowych ET40 5 5 086 02.04.2012, 19:51
Ostatni post: ET40
  [Polska] Podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej w 2012 Adams 21 10 141 30.11.2011, 18:22
Ostatni post: Maciej

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości

Polskie tłumaczenie © 2007-2024 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2024 Melroy van den Berg.