Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Modernizacja linii kolejowej Gdańsk Główny-Stargard Szczeciński
#1
Prace na linii Gdańsk – Stargard Szczeciński

7 lipca 2011 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Szczecinie i firma Schweerbau GmbH & Co. KG Bauunternehmen zawarły umowę na opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robot budowlanych realizowanych w ramach zadania „ Likwidacja stacji Sycewice oraz posterunku dróżnika przejazdowego na linii kolejowej Nr 202 Gdańsk – Stargard Szczeciński z zamianą na przystanek osobowy”.

W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umowę podpisali: Józef Matuszczak - dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Szczecinie i Andrzej Piechocki - zastępca dyrektora, natomiast ze strony wykonawcy Schweerbau GmbH & Co. KG Bauunternehmen Krzysztof Kraszewski – pełnomocnik.

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robot budowlanych polegających na likwidacji stacji Sycewice oraz posterunku dróżnika przejazdowego z zamianą na przystanek osobowy. W ramach przedsięwzięcia zostanie zmodernizowana nawierzchnia kolejowa na długości 266 m, zlikwidowane dwa rozjazdy, zabudowane urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej kat. „B” (sygnalizacja świetlna i dźwiękowa oraz półrogatki) wraz z modernizacją nawierzchni na przejeździe.

Przy torze nr 1 zostanie zbudowany peron jednokrawędziowy o długości 200 m i wysokości 0,55 m z nawierzchnią wykonaną z polbruku i płyt peronowych z pasem bezpieczeństwa przystosowanym dla ludzi niewidomych i niedowidzących. Na peronie ustawione zostaną trzy nowe tablice z nazwą przystanku oraz zmodernizowane będzie oświetlenie.

W ramach inwestycji wartej 3.251.628 zł zlikwidowane zostaną dotychczasowe ograniczenia prędkości i podniesiona będzie rozkładową prędkość dla pociągów pasażerskich do 120 km/h.

Zakończenie prac planowane jest na 30 listopada 2011r.

Źródło: Rynek Kolejowy
Odpowiedz

#2
Zaraz, zaraz, czy ja dobrze czytam?
Virakocha napisał(a):W ramach przedsiêwziêcia zostanie zmodernizowana nawierzchnia kolejowa na d³ugo¶ci 266 m, zlikwidowane dwa rozjazdy, zabudowane urz±dzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej kat. „B” (sygnalizacja ¶wietlna i d¼wiêkowa oraz pó³rogatki) wraz z modernizacj± nawierzchni na przeje¼dzie.
oraz
Virakocha napisał(a):peron jednokrawêdziowy o d³ugo¶ci 200 m i wysoko¶ci 0,55 m z nawierzchni± wykonan± z polbruku i p³yt peronowych z pasem bezpieczeñstwa przystosowanym dla ludzi niewidomych i niedowidz±cych. Na peronie ustawione zostan± trzy nowe tablice z nazw± przystanku oraz zmodernizowane bêdzie o¶wietlenie.
daje nam
Virakocha napisał(a):inwestycji wartej 3.251.628 z³
3 miliony za kawa³ek peronu? :-|
Odpowiedz



Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Remont linii kolejowej 33 koszel 2 4 812 16.10.2021, 12:57
Ostatni post: vulcan
  Remont linii kolejowej nr 292 wojtasss298 0 2 368 24.08.2020, 09:47
Ostatni post: wojtasss298
  ELEKTRYFIKACJA LINII KOLEJOWEJ nr 71 RZESZÓW – OCICE mirmur2 1 3 019 11.06.2020, 19:03
Ostatni post: KazET21224142
Exclamation Sprzedaz terenu z czynna bocznica przez urzad miasta Gdansk Nowy nabywca rozbiera tor 1olek 1 2 855 11.01.2019, 08:32
Ostatni post: 1olek
  Modernizacja linii Warszawa - Lublin wołodyjowskiIC 4 4 892 23.10.2018, 14:34
Ostatni post: vulcan

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości

Polskie tłumaczenie © 2007-2024 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2024 Melroy van den Berg.