+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: Koleje Śląskie (/thread-7835.html)
- Mariusz W. - 10.06.2014
rustsaltz napisał(a):Na imprezę wpadło tym razem CBATak mi się od razu skojarzyło:
:-D
Przepraszam za wkręt poza tematem, nie mogłem się powstrzymać.
- rustsaltz - 02.07.2014
A tymczasem nasz ukochany przewoźnik szuka maszynistów:
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... istow.html
- rustsaltz - 30.07.2014
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... skich.html
Renata "niezatapialna" Rogowska zatonęła w KŚ. Drżyj przewoźniku, u którego wypłynie (chciałoby się dodać z ironią)
- booua - 15.08.2014
FAREN napisał(a):Najprawdopodobniej KŚ stracą od nowego rozkładu jazdy połączenie Bielsko Biała - WadowiceTak, tak, tak! NARESZCIE! 2 pary pociągów do Krakowa tygodniowo to jakaś apokalipsa była, a tak ma być podobno 9 par (pytanie czy dziennie, miesięcznie, czy tygodniowo :-P ). Wywalenie KŚ z tej linii się im jak najbardziej należy.
Cytat:W nowym rozkładzie jazdy, który będzie obowiązywał od grudnia, KŚ stracą na rzecz PR kolejne połączenie. Chodzi o trasę Bielsko-Biała - Wadowice, która oprócz zmiany przewoźnika zostanie też wydłużona do Krakowa
- Matz32 - 15.08.2014
Niech wezma jeszcze Lubliniec Katowice i przywroca 13 par na tym odcinku
- rustsaltz - 15.08.2014
Czyżbyśmy wracali do wersji, że najfajniejsza spółka świata ma tylko jedną linię w województwie?
- booua - 17.08.2014
Jak dla mnie to do czasu aż KŚ wyjdzie na prostą i na prostej zostanie to powinno mieć bana na stykówki. Niech zajmą się koleją w regionie, a nie na siłę robią ogryzki, bo się dogadać nie mogą (vide BB-Wadowice). A że władze zrobiły PRom na złość przy wpychaniu KŚ na siłe, to teraz niemożliwe będzie wynegocjowanie rozsądnej umowy z PR na stykówki. Tym sposobem koło się zamyka...
- gremlin - 25.08.2014
A kiedy koleje hanyskie zrobia dobra strone firmowa? Bo ta obecna to bagno pod Opera Mini na andku i symbianie.
- puma2091 - 26.08.2014
Jeżeli chodzi o stykówki to prawdopodobnie wrócą bezpośrednie połączenia Kępno/Wieluń-Tarnowskie góry, obsługiwane na pewno nie przez kolejki śmieszne 8-)
- rustsaltz - 28.08.2014
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... 025-r.html
Koleje Śląskie się rozpędzają tzn. ugruntowują się. Ciekawe czy umowa przewiduje zmianę oferty czy do 2025 roku będzie stagnacja w kolei regionalnej.
- Meaz - 28.08.2014
Katowice zostały bez bezpośredniego połączenia z Cieszynem - nawet połączeń z przesiadką w Czechowicach-Dziedzicach jest bodaj 3/4 w ciągu dnia - pierwsze 5:05 a kolejne o 13:xx
- DamianT - 29.08.2014
Gdy przesiadka jest skomunikowana, to nie ma problemu, ale ilość połączeń jest żałosna.
- booua - 04.09.2014
Różne słuchy chodzą, ale ostatnio bliżej im do KŚ, chociaż na burtach są napisy: Śląskie: Pozytywna energia, zamiast Koleje Śląskie, więc cholera ich wie.
/edit
Według źródeł bliskich KŚ, Impulsy mają do końca rozkładu jeździć w KŚ, a potem w PR (ciekawe czy PR też je tak wyeksportuje jak śląskiego ED72A-005). Jest też cień szansy, że podwykonawcą PR połączeń w ramach PGZ od grudnia będą KŚ i to one pojadą Newagami. W skrócie:
![[Obrazek: nuts2.gif]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/nuts2.gif)
- pnndzwdz - 06.09.2014
ED72A-005 jest własnością PR, tylko zmodernizowany za kasę Śląskiego, podobnie jak ED72A-004 (Świętokrzyskiego) też jest własnością PR. A skoro jest ich własnością, to mogli go sobie zabrać, natomiast tych nowych impulsów PR nie są właścicielami tylko UMWŚ, to ich nie wyeksportują.
- przem710 - 06.09.2014
Przypominam że impulsy zostały zakupione częściowo z funduszy europejskich, zatem przez okres ustalony w umowie muszą obsługiwać wybrane linie kolejowe. Nie znam szczegółów, ale czy będzie to PR lub KŚ impulsy zostaną przypisane do konkretnej linii.