+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: Koleje Śląskie (/thread-7835.html)
- psim - 23.04.2013
Wtedy Urząd stanie przed trudną decyzją. Na pewno rozważy wszystkie istotne aspekty.
- booua - 23.04.2013
S58 i S31 na pewno nie polecą. Pierwsze jest zbyt rentowne, co najwyżej można się spodziewać ograniczeń w kursowaniu w wakacje, bo studentów, czyli głównych klientów będzie mniej. Drugie natomiast z tego co czytałem również sobie daje radę, problemem jest tylko KKZ. Na S52 jest z dnia na dzień coraz więcej ludzi. Szkoda, że na obiegu jest chyba najgorszy kibel w KŚ i EU07-123E z jednym wagonem (do niedawna były dwa). Obłożenie to średnio 40-50% wagonu (niestety czasem nie jedzie nawet 10%, ale zdarzają się kursy w szczycie z 70% obłożeniem), a w kiblu zajęte prawie wszystkie "czwórki", oczywiście jedna czwórka siedzeń = jedna osoba. Nasze społeczeństwo jest bardzo nietowarzyskie
- sphinx - 24.04.2013
psim napisał(a):Wtedy Urząd stanie przed trudną decyzją. Na pewno rozważy wszystkie istotne aspekty.Ja wiem czy trudną... Sprawę reguluje ustawa, jeśli KŚ spełnią warunki to dostaną licencję, jeśli nie to UTK nie będzie mieć wyjścia - wraz z licencją tymczasową skończy się eksperyment pod nazwą Koleje Śląskie.
- psim - 24.04.2013
sphinx, Twoja wiara w jednoznaczność ustanowionego prawa jest rozczulająca. Gdyby prawo było jednoznaczne, to nie potrzebowalibyśmy sądów, bo wszystko dałoby się łatwo rozstrzygnąć w drodze decyzji administracyjnej.
Decyzja o uziemieniu przewoźnika stanowiącego istotny element systemu transportowego jakiegoś regionu jest zawsze trudna. To nie jest OLT, z którego ludzie korzystali głównie dla frajdy "by przelecieć się samolotem za stówę". To są codzienne połączenia dowozowe do pracy, do szkół, jeśli miałyby z dnia na dzień zniknąć - nastąpi katastrofa społeczna, bo nie ma możliwości by wszyscy jednego dnia znaleźli alternatywne formy transportu.
W takich sprawach warto działać delikatnie, raczej z zamiarem by "przywołać przewoźnika do porządku", niż żeby go utłuc. Dlatego dobrze że jest mechanizm ostrzegawczy w formie licencji tymczasowej. Oczywiście zakres uznaniowości jest ograniczony prawnie, jeśli przewoźnik ewidentnie olewa żółtą kartkę i "idzie na zderzenie czołowe", w jakimś sensie szantażując swoją kluczową pozycją, to mimo wszystko w pewnym momencie może się przeliczyć.
Urzędy państwowe działają na podstawie i w ramach istniejących przepisów. Same też są pod kontrolą - NIKu.
- DamianT - 24.04.2013
sphinx napisał(a):jeśli nie to UTK nie będzie mieć wyjścia - wraz z licencją tymczasową skończy się eksperyment pod nazwą Koleje Śląskie.
I jak wyobrażasz sobie brak pociągów, którymi sporo ludzi dojeżdża do pracy? Myślę, że taka komisja też by miała to na uwadze.
- przewoz - 24.04.2013
To jest raczej żółta kartka dla UMWŚ, które mają pół roku, żeby sytuację naprawić. Myślę, że docelowo i tak to przedłużą, inaczej UMWŚ będzie musiał się liczyć ze znalezieniem innego przewoźnika.
- Maniek - 24.04.2013
FAREN napisał(a):Miały być umiejscowione w Zabrzu w okolicach Centrum Handlowego M1 i osiedla Kopernika. Pociągi KŚ miały nie obsługiwać stacji Zabrze Biskupice z uwagi na duże oddalenie od dużych skupisk ludzkich czyli potencjalnych pasażerów oraz dawnej stacji Zabrze Północ, po której nie ma już prawie śladu, zostały tylko dwa tory przelotowe i zarośnięte resztki peronówTo akurat nieprawda.
- Mika - 30.04.2013
Cytat:Urząd Transportu Kolejowego nałożył karę finansową w wysokości 189 547,39 zł na Koleje Śląskie za brak odpowiedniego oznakowania większości pociągów, jeżdżących od 10 do 28 grudnia ubiegłego roku.http://www.twojezaglebie.pl/z-regionu/k ... yka-bledy/
Warto dodać, że w wypożyczonych starych EZTach dalej to kuleje.
- jackii - 01.05.2013
Mika, na nowych składach tak samo...
- Mika - 06.05.2013
Raport z audytu przeprowadzonego w Kolejach Śląskich przez ZDG TOR. http://slaskie.pl/zdjecia/2013/04/18/1366292787.pdf
- giergo - 10.05.2013
Z ciekawą inicjatywą wyszedł sosnowiecki Teatr Zagłębia ;-D
![[Obrazek: 1305101815491.th.jpg]](http://img194.imageshack.us/img194/3479/1305101815491.jpg)
link do artykułu: http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,35 ... skie_.html
- hutterdm - 11.05.2013
A tak z ciekawości zapytam, czy Tor to jest jakaś samozwańcza grupka czy też są doradcami wg jakichś kryteriów by móc się tak nazywać? Czy tam gdzie oni doradzali był pozytywny efekt ich pracy wcześniej gdzieś? Pytam też, dlatego że przeczytałem dość śmieszne ich opracowanie dla Gliwic sprzed kilku lat. No dziwi mnie też postawa Sekuły, który w kilka tygodni zmienił zdanie.
- jackii - 12.05.2013
P. Sekuła jest od kilkunastu lat znany właśnie z bardzo giętkiego kręgosłupa. Jego główną cechą jest brak własnego zdania, zawsze prezentuje zdanie zwierzchników. Dlatego szybka zmiana zdania nie powinna nikogo dziwić, po prostu zmieniły się polecenia centrali...
- hutterdm - 12.05.2013
Zatem jest to człowiek niedający na funkcję marszałka, bo nie ma żadnej wizji swoich rządów. Nawet na sołtysa pewno by się nie nadawał.
- stachu - 15.05.2013
^^ No właśnie dlatego się nadaje i jest marszałkiem województwa.
Co do zmian i ratowania KŚ to jakoś tak dziwnie się do tego zabierają - niczym pies do jeża.