Cytat:Jak informują Koleje Śląskie, otwarcie ofert w przetargu na dostawę w formie leasingu finansowego pięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych zostało przesunięte z 20 na 29 lipca.

Przypomnijmy, że Koleje Śląskie chcą nabyć pięć tradycyjnych pociągów EN57 zmodernizowanych do standardu AKM. - Spółka jest zainteresowana pozyskaniem używanych pociągów typu EN57 (lub równoważnych), które przeszły remont kapitalny i zostały zmodernizowane. Wymagany zakres modernizacji obejmuje m.in. wózki, mechanizmy podwozia, układy rozruchu, sterowania napędem i hamowania. Aby zapobiec korozji i zamarzaniu drzwi, co często zdarza się w pociągach tego typu, spółka zastrzegła też ich wymianę na aluminiowe. Pojazd ma być ponadto wyposażony w stojaki na rowery, a kabina WC dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych – mówił jakiś czas temu naszemu portalowi Adam Warzecha, rzecznik Kolei Śląskich.

Pociągi mają być napędzane silnikami asynchronicznymi umożliwiającymi osiągnięcie prędkości 120 km/h i przyspieszenia rzędu od 0,8 do 1,1 m/s2. Koleje Śląskie zamierzają skierować zmodernizowane jednostki do obsługi połączeń w relacji Sosnowiec - Tychy Miasto, a także wspomagająco na trasie Gliwice – Katowice - Częstochowa. Termin realizacji zamówienia wynosi 180 dni od dnia podpisania umowy, z tym, że pierwszy zmodernizowany pociąg powinien zostać dostarczony w ciągu 90 dni od tej daty.

REGIOchłopak napisał(a):pracownicy Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych z uwagą i podziwem przyglądają się pociągowi spółki Koleje Śląskie

REGIOchłopak napisał(a):"pracownicy Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych z uwagą i podziwem przyglądają się pociągowi spółki Koleje Śląskie"