Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei
Linie niedochodowe, czy źle zarządzane? - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-66.html)
+---- Dział: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-89.html)
+---- Wątek: Linie niedochodowe, czy źle zarządzane? (/thread-715.html)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7


- Poznanski_mech - 16.06.2011

Przewozy Regionalne miały na celu połączenie połączenie pociągów Regio z aglomeracyjnymi.


- Lubuszanin - 16.06.2011

Poznanski_mech, PR ma na celu wywiązywać się z umowy z UM-ami.
Siatka połączeń, rozkład, ilośc pociągów to sprawa marszałków. Jak masz pretensje to kieruj to do nich.


- Poznanski_mech - 16.06.2011

Lubuszanin, dla mnie to ciekawy pomysł więc pretensji mieć nie mogę jednak jak widać przedmówców woleliby wydłużenia.


- Lubuszanin - 16.06.2011

Była petycja w tej sprawie. Jeśli ktoś ma jakieś wąty o to to piszcie do UMWW a nie wylewajcie żale na forum. Takie sobie władze wybraliście.


- kris123 - 25.06.2011

Z regionu o kasach:
Bobowa miasto zlikwidowana od 20.06. Tuchów nieczynny w niedziele. Poniedziałek - sobota czynna od 5.00 do 13.00.


- Maciej - 16.07.2011

A mnie ostatnio oświeciło, i zarazem zdruzgotało. Mianowicie, dotarło do mnie, że tylko w moim powiecie są 2 nieczynne liniowo linie (jeśli o żadnej nie zapomniałem), a powiat nie jest duży... U was też tyle polikwidowanych linii? (u mnie z Czempinia na Śrem, Gostyń↔Kościan↔Grodzisk Wlkp., w Kościanie używany krótki odcinek, jako dojazd do jakiejś firmy + grodziskie drezynki), do tego śmigielska wąskotorówka nie prowadzi już liniowych przewozów.


- karolmaszynista - 17.07.2011

Maciej U mnie zlikwidowana linia na Olsztyn p. Mikołajki.

[ Dodano: 2011-07-17, 16:43 ]
Bez dopłat pociąg jest nieopłacalny, koszty dla PLK, Kolejarzy, opłat dla Energetyki(prąd,ropa), utrzymania taboru, kosztów drobnych typu papier, tusz, baterie do maszyn biletowych. Zsumujcie to wszystko i będziecie mieli koszty. Potem dajcie to co wzięli za bilety(nie bierzcie pod uwagę ulg ustawowych, bo za to są zwroty). Nieopłacalne nawet gdy szynobus lub SZT, może kiedyś jak będą zużywały mniej energii.


- mikrobart - 17.07.2011

Maciej, trochę tego mam w samym mieście, w którym mieszkam. "Poszła" linia D29-362 Legnica Północna - Kobylin, poszła linia Wąsosz - Żmigród (przez co Wąsosz, będąc kiedyś węzłem teraz został od kolei odsunięty). Chyba każdy słyszał o boju o linię D29-372 Góra Śląska - Bojanowo (fragment dawnej Odrzycko - Bojanowo) - ta linia też ulegnie likwidacji, tym samym w moim powiecie nieczynne będą 3 linie, czynna jest tylko D29-271, która tylko zahacza o teren powiatu.


- Maciej - 18.07.2011

Od tego właściwie trzeba zacząć, że tak naprawdę kolej rzadko jest dochodowa, to mogą być tylko nieliczne linie.


- *ARTUR* - 18.07.2011

mikrobart, Za słabo walczymy o uratowanie linii Góra-Bojanowo, niestety do tego potrzeba chęci ze wszystkich zainteresowanych stron i sami jako MK nie wiele zrobimy.
Jeśli chodzi o Opole to dzięki staraniom kilku organizacji nie mamy od kilku lat ani jednej nieczynnej linii kolejowej.
W województwie opolskim już nie jest tak pięknie co prawda parę linii zostało reaktywowanych ale nadal kilkanaście czeka nie pewna przyszłość (w planach jest ich likwidacja). Lokalna władza jest podzielona jedne powiaty chcą utrzymania linii kolejowej inne wolą przerobić ją na ścieżke rowerową lub niechcą się tym zajmować jak w przypadku Dobrodzienia lub Olesna, mamy co prawda na naszym terenie kilka silnych organizacji pro kolejowych które starają się nie dopuścić do likwidacji torowisk, ale z czasem tory ulegają uszkodzeniom i w przypadku kilku linii odbudowa ich staje się niemożliwa.


- ET40 - 18.07.2011

*ARTUR* napisał(a):to dzięki staraniom kilku organizacji nie mamy od kilku lat ani jednej nieczynnej linii kolejowej.
Nieśmiało się wtrącę - wyjątkiem jest linia Fosowskie - Kluczbork.


- *ARTUR* - 19.07.2011

ET40, Nie bardzo ciebie rozumiem, jeśli chodzi o wszystkie linie kolejowe wychodzące z miasta Opola to są one czynne jeśli chodzi o linie w województwie to niestety jest jak jest.
Co do wspomnianej przez ciebie linii kolejowej Kluczbork-Fosowskie to są plany jej ratowania pod KD (Koleje Drezynowe) niestety złomiarze regularnie ją rozkradają więc niewiem czy jakieś stowarzyszenie poradzi sobie z tym kłopotem.
Trudno też powiedzieć jakie byłoby zainteresowanie ze strony pasażerów na tej linii, mimo to myślę że warto spróbować z drezynkami lekkimi.


- Tomasz K. - 19.07.2011

Cytat:Nieśmiało się wtrącę - wyjątkiem jest linia Fosowskie - Kluczbork.
Tam (chyba) jakiś towar jeździ, przynajmniej w zeszłym roku jeździły, gorzej jest z odcinkiem Strzelce Opolskie-Fosowskie który ma już braki.


- Maniek - 19.07.2011

karolmaszynista, zlikwidowana linia jako pasażerska? Bo ponoć pociągi towarowe jeżdżą regularnie, zwłaszcza z Orzysza do Ełku, gdzie niedawno remontowali torowisko.


- *ARTUR* - 19.07.2011

MK_ŚLĄSK, Podobno jeździ jakaś zdawka na Tarnowskie Góry, ale dla wszystkich zainteresowanych tylko jeden tor jest przejezdny w drugim są podobno duże braki, sam tym szlakiem nie jechałem od paru lat więc nie wiem jak to wygląda.
Z tego co wiem od drogowców to co pewien czas uzupełniają nawierzchnie torową w tym torze tak aby można było puścić pociąg. Gdyby to teraz przejeli MK i za kilka tygodni poznikało by trochę nawierzchni (śrub stopowych, płytek, wkrętów czy choćby szyn) to byłby kłopot w regularnym kursowaniu drezynek, co w pewnym czasie doprowadziło by do zaprzestania ruchu i upadku kolei drezynowej na tym szlaku.