+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: Nowy kibel dla ³ódzkiego (/thread-497.html)
Strony:
1
2
Nowy kibel dla ³ódzkiego - Obleśny Szczur - 19.11.2010
Prezentacja zmodernizowanych EN57 dla woj. ³ódzkiego:
http://www.youtube.com/watch?v=wmJJ5XLAHhY
Pierwsze co mi siê nie podoba to "zaprojektowane przez ortopedów" siedzenia, które na pierwszy rzut oka maj± taki sam kszta³t jak Edycie - czyli wysiedzieæ siê na tym nie da d³u¿ej ni¿ 10 minut.
- przem710 - 19.11.2010
Musze przyznać że wygląda ciekawe, fajna kolorystyka i wyróżniające się czoło składu z dodatkowym diodowym oświetleniem, bravo. Zobaczymy jak się sprawdzi. EN57AKM-3003 dłuższej nazwy nie było?
- mikrobart - 19.11.2010
Obleśny Szczur, to już koniec modernizacji "w tym stylu", czy szykuje się większa ilość kibli tak właśnie wyglądających?
- DamianT - 19.11.2010
Poza barwami muszę stwierdzić, że nic lepszy dla pasażera od zwykłego kibla nie będzie.
- Son. - 19.11.2010
Ech, jeszcze nikt nim nie jechał, a już wszyscy wiedzą jaki będzie i że to nic dobrego...
Sam film strasznie irytujący, maniera z co jakiś czas występującym fotopstrykiem i komentarz jak ze spotu przedwyborczego skrzyżowanego z reklamą proszku do prania.
- Lutek - 19.11.2010
przem takie oznaczenie dotyczy zmodernizowanej jednostki serii EN57 więc tu się nie dziw.
mikobart, nalezy mieć na uwadze to że przetargów na modernizację EN57 trochę jest, więc jeżeli wygrałby zakład prezentowany na filmie to można spodziewać się takich kibelków.
DamianT dobry żart.
- Lubuszanin - 19.11.2010
DamianT, Orient Expressu to Ty nie uczekuj. Moim zdaniem będzie taks amo głośno, tylko siedzenia będą wygodniejsze i będzie czysto (oczywiście jak będą sprzątać ten sprzęt). Byle tylko ten sprze pojeździł z 12 lat.
- Mark - 19.11.2010
A mi tam się podoba.. Ja bym tego Kiblem nie nazwał.. Raczej Modernusem.. Głupio, że każdy zmodernizowany EN57/EN71 wygląda inaczej. ;/
- Obleśny Szczur - 19.11.2010
Co by z nim nie zrobili, to zawsze zostanie kiblem. A co do dalszych zamówieñ nie mam pojêcia, ale s±dzê ¿e worek z unijnym z³otem ju¿ siê bardziej nie otworzy. To taka jednorazowa "pokazówka" przed wyborami.
- DamianT - 20.11.2010
Lutek, a jest inaczej? Pytam serio, bo oceniałem "na oko"
- przem710 - 20.11.2010
Typowe polskie narzekanie. Stary kibel źle bo staroć, zmodernizowany źle bo siedzenia niewygodne, nowy elf źle bo bubel. Zdecydujcie się, niech trochę pojeździ to się zobaczy co z tego wyszło, tak samo dotyczy to elfa. Potem można narzekać.
- Obleśny Szczur - 20.11.2010
Ale rozdawanie medali przed olimpiad± jest u nas normalne. A tak na serio, jak tylko przybêdzie, to postaram siê go dorwaæ i napiszê jakie s± pierwsze wra¿enia.
- Lubuszanin - 20.11.2010
DamianT, może wolisz jeździć na czymś co jest maksymalnie zdezelowane, mające problemy z rozpędzeniem się do 100km/h, przy większych prędkościach wszystko lata, jarzeniówki raz gasną raz zapalają się, ogrzewanie wysiada, z plastikowymi siedzeniami to proszę bardzo, nikt Ci nie broni. Ja akurat wolę jeździć czymś co mi się po drodze nie zepsuje i jest choć trochę "zachodnie".
- JONIN_EZT - 21.11.2010
Po co te numeracje 3xxx, stare nie mogły być?
5:33 fota z naszego trójmiejskiego SPOTa.
Ciekawy układ foteli zastosowali, no i same fotele. Oby to była prawda i sprawdzą się w praktyce. Dobrze, że nie zainstalowali tych strasznych niewygodnych siedzeń jak u nas w EN71-045 bo to była masakra. Ja sie jednak ciesze, że coś z poczciwych kibli jeszcze na kolejne 20/30 lat zostanie.
Awaryjne? no w SPOTach generalnie były problemy z drzwiami i czasami z kontrolą drugiej części 3członów w trakcji podwójnej, ale tak to nie było problemów jeżeli chodzi o nowe technologie. Niech służą dalej i szczęśliwie
- przem710 - 21.11.2010
Numer 3000 może jeszcze może być, lecz EN57AKM totalny bezsens. Totalny bałagan w oznaczeniach.