Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: FORUMKOLEJOWE.PL - OGÓLNOPOLSKIE FORUM MIŁOŚNIKÓW KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-92.html) +--- Dział: ILOSTAN POJAZDÓW TRAKCYJNYCH (https://www.forumkolejowe.pl/forum-71.html) +--- Wątek: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian (/thread-3029.html) Strony:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
|
- przem710 - 19.03.2013 Wszędzie jest już ok. - KlimaT - 19.03.2013 @Faren, a zakład taboru w Karsznicach nie podpada pod łódź? Datę poprawiłem, przydziału nie tykam, nie jestem w nich obeznany. - pitagoras23 - 19.03.2013 Obecnie istnieje PKP Cargo Tabor Karsznice, ale w roku 1999 też nie wiem, jak to było. - Kolejman75 - 20.03.2013 Z tą ET41-150 sprawa wygląda tak : Data rewizji która była wpisana (31-12-1999) pochodzi z oficjalnej dokumentacji Śląskiego zakładu spółki w którym lokomotywa obecnie stacjonuje. Po naprawie w 1999r. czoło lokomotywy było żółte i tak do 2008 r. kiedy to prawdopodobnie przy okazji przeglądu PD lokomotywę przemalowano. Trudno teraz stwierdzić kto popełnił błąd z datą, pracownik w biurze CT czy też człowiek odtwarzający napisy na lokomotywie. Jedno jest pewne, nie istniał nigdy Zakład Taboru Zduńska Wola Karsznice, jedynie Zakład Taboru w Łodzi i sekcja : Karsznice. W tej chwili od kilku już lat ET41-150 odstawiona jest w Rybniku ze statusem "oczekuje skreślenia" i dlatego nie naniesiono na pudło lokomotywy nowego przydziału. - Pawel Telega - 20.03.2013 Kolejman75 napisał(a):Jedno jest pewne, nie istniał nigdy Zakład Taboru Zduńska Wola Karsznice, jedynie Zakład Taboru w Łodzi i sekcja : Karsznice. Tak do końca nie byłbym taki pewien. Karsznice wcielono pod Łódź od dnia 01.09.1999r. - wcześniej były samodzielnym zakładem czy to pod skrótem MZ czy MT (czyli de facto Zakład Taboru). Lokomotywy również jeździły z przydziałami "Zakład Taboru Zduńska Wola K-ce" - znalazłem w archiwum zdjęcie ET41-103 z 1999r. właśnie z takim przydziałem. W swoim czasie uzupełni galerię. - Kolejman75 - 20.03.2013 Faktycznie z tym "nigdy" to się trochę zapędziłem. Zakład Taboru Zduńska Wola Karsznice działał samodzielnie pod tą nazwą przez kilka lat do września 1999 roku. Później Karsznice były już tylko sekcją Zakładu Taboru w Łodzi. Tak czy inaczej wykonawca naprawy rewizyjnej na lok.ET41-156 powinien podany już być jako Zakład Taboru w Łodzi. - Pawel Telega - 20.03.2013 Kolejman75 napisał(a):Tak czy inaczej wykonawca naprawy rewizyjnej na lok.ET41-156 powinien podany już być jako Zakład Taboru w Łodzi. Trudno się nie zgodzić - mikrobart - 28.03.2013 FAREN, błąd malowania naprawiony. Nie posiadam danych na temat -007, postaram się jednak jak najszybciej dodać. - mikrobart - 29.03.2013 SN83-007 gotowy: http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/ind ... e=SN83-007 Dziękuję za dane. - MlodyOi - 29.03.2013 Jak prace nad SU45? - mikrobart - 29.03.2013 Z tego co wiem (a dzisiaj rozmawiałem o tym z Dominikiem) to prace trwają i są w dość zaawansowanym stadium ;-) - DamianT - 19.04.2013 Ja mam pytanko natury technicznej. Czym jest (jak długo trwa) skierowanie lokomotywy do zapasu długotrwałego? http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/ind ... e=ET22-830 Tę lokomotywę skierowano tam w styczniu, a wczoraj ją widziałem. Zdjęcie: http://czgk.pl/details.php?image_id=33493 - rustsaltz - 19.04.2013 Zapas długotrwały to zapas powyżej 30 dni. Chyba, że coś się pozmieniało. - Alienik - 30.04.2013 Z czeskiej serii 141 widziałem jeszcze 019, 029 i 036 odstawione w porcie miejskim razem z 014 i 045. Będą ujęte w IPT ? - mikrobart - 30.04.2013 Alienik, wypadałoby je ująć - trzeba tylko zebrać dane. Zajmiemy się tym - kto chętny? ;-) |