+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: [PESA] Gama Marathon 111Ed (/thread-2648.html)
- pitagoras23 - 13.11.2012
Lokomotywa hamowała bardzo cicho. Na filmie nic nie słychać. Przy odjeździe przed Rp1 można usłyszeć, jaki ma rozruch.
- przem710 - 13.11.2012
Hamowała ale bez obciążenia.
- pitagoras23 - 13.11.2012
Do jazd z wagonami to jeszcze minie jakiś czas. Być może Intercity weźmie ją podobnie jak Vectrona na jazdy po CMK czy liniach gdzie prędkość konstrukcyjna wynosi 160 km/h.
- sphinx - 13.11.2012
Ale to chyba wersja bardziej uniwersalno-towarowa z Vmax 140km/h. A Intercity weźmie konkurenta Gamy - Griffina.
- pitagoras23 - 14.11.2012
Z rozmów z załogą Gamą, wiem, że testy pod 160 km/h też mają się odbywać i jakiś polski przewoźnik ma te testy robić, a jak wiemy tylko IC tyle jeździ.
- przewoz - 14.11.2012
Oraz KM. Ale wątpię, żeby tak bardzo jej chcieli obecnie, więcej zakupów lokomotyw nie planują.
Cytat:Hamowała ale bez obciążenia.
Hamowała zapewne pneumatycznie. Słychać, jak działają przekształtniki trakcyjne na rozruchu i wybiegu. Tak samo będą słyszalne na hamowaniu, bo też pracują.
Czy z obciążeniem, czy bez - nie ma różnicy.
A z tyłu to światło manewrowo-dojazdowe nie powinno być wyłączone podczas jazdy liniowej tak na marginesie?
- TOMEKKOT - 14.11.2012
Praca Gamy na silniku spalinowym:
Na filmie wydaje się cholernie głośna.
- sphinx - 14.11.2012
Autor filmu potwierdził, że jest cholernie głośnia i to nie tylko z zewnątrz, ale również w jednej z kabin (tej bliżej silnika).
- KlimaT - 19.11.2012
Uwaga uwaga. W środę maraton będzie testowany w Inowrocławiu przez PKP Cargo od godziny 9-14 na towarowej, skąd o 16 uda się przez Inowrocław Rąbinek do Karsznic.
- Lutek - 19.11.2012
Wczoraj Gama była testowana na Poznań Wschód na manewrach przy udziale węglarek.
- Ostrowianin - 19.11.2012
KlimaT, Wiesz może gdzie później będzie można spotkać tego loka. Chętnie podjechałbym do Inowrocławia w środę, ale chcę przejechać się elfem kw.
- KlimaT - 19.11.2012
@Ostrowianin, dostałem informację z Cargo z Inowrocławia i wiem tylko tyle. Istnieje możliwość, że wróci tą samą trasą, bo najbliżej albo będzie w Karsznicach służył przez chwilę. Gdyby ktoś jednak wybierał się do Inowrocławia link na mapie google;
http://tnij.org/pesa111edino
Najbezpieczniej zobaczyć go tutaj, jednak zdjęcie może wyjść nieciekawie.
- KlimaT - 21.11.2012
No to nadszedł czas na podsumowanie. Przepraszam za nowy post, ale sytuacja tego wymaga.
Godz 8 - wyjeżdżają (rzekomo jak się okazało)
Godz 8.30 - ELF jedzie do Gniezna (czas w Inowrocławiu)
9 - czemu jej jeszcze nie ma?
10 - wiadomość; PESA nie dostarczyła PLK dokumentów sprawności technicznej
12:30 - wyruszają
13 - powinni już być
14:30 - jadą drogą okrężną i przepuszczają wszystkie pociągi...
No i tak zamiast 9, przyjechał o 15. Wszystkim, którzy wybrali przejazd Elfem, gratuluję wyboru.
Kilka zdjęć, jakość jak jakość, ale chociaż się udało.
![[Obrazek: 111ed001.th.jpg]](http://img715.imageshack.us/img715/6815/111ed001.jpg)
![[Obrazek: 111ed0012.th.jpg]](http://imageshack.us/a/img845/5745/111ed0012.jpg)
![[Obrazek: 111ed0013.th.jpg]](http://imageshack.us/a/img338/3491/111ed0013.jpg)
I jeszcze na dodatek przy ruszaniu na napędzie spalinowym z 3200t zerwał sprzęgi w kilku wagonach.
- przewoz - 22.11.2012
^^^ czyli pierwsze koty za płoty
Choć trzeba się postarać, żeby tak zrobić.
- stachu - 22.11.2012
No i fajnie. Trzymać kciuki za polskie lokomotywy i tyle
