+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: [KŚ] Tabor Kolei Śląskich (/thread-1431.html)
- jackii - 09.11.2012
psim, w pełni się z Tobą zgadzam. Cały czas powtarzam, że przy powołaniu KŚ nie chodziło o to, by płacić mniej, tylko o to, by mieć kontrolę nad wydawanymi pieniędzmi. Nawet, gdyby przyszło płacić tyle, co w mazowieckim - to o ile będzie podobna obsługa do zapewnianej przez KM, warto.
Teraz przynajmniej nie będzie dziwnych przepływów gotówki, jak to było w PR :-o
- Mika - 09.11.2012
Dobrze, dobrze, tyle, że teraz przebierają nóżkami, wydają kupę kasy zamawiając i remontując szrot który i tak będą musieli (w myśl zasady-kolej nowej jakości) sprzedać za rok, dwa, za ułamek kwoty jaką teraz wydali.
Mechanicy też będą mieli zabawę. Co jeden skład to inny.
Mogli to wszystko zrobić od początku do końca porządnie i stopniowo.
- przem710 - 09.11.2012
Cytat:Miłośnicy kolei powinni się raczej cieszyć, że jakis urząd marszałkowski nareszcie jest skłonny w razie potrzeby łożyć więcej na kolej regionalną - żeby dostać realnie dobrej jakości usługę, a nie skąpić każdego grosza w myśl sentecji "puciongi nie majom sensu ekonomicznego".
Przecież od dawna powtarzam że kolej powinna mieć jak najwyższe dotacje. Całkiem nie dawno KS chwaliło się że jest tańsze niż PR, tymczasem okazuje się że nie. Więc po co ta propaganda, ta "nowa jakość" skoro niczego nie ma.
Skoro marszałek ma tyle kasy na kolej to świetnie, mógł od razu inwestować w nowy tabor i co roku przejmować jakąś linie by wszystko wyglądało po ludzku i z głową. Tymczasem w grudniu KŚ dostanie całe województwo i nawet nie wiadomo czy będzie w stanie zrealizować założone obiegi, więc się pytam w imię czego ten cały proceder?
Same szynobusy muszą przejść homologację, jak wyjadą w styczniu będziemy mówić o sukcesie. Kupować, modernizować następnie sprzedać, i kupić nowy tabor. To kosztuje, ja to nazwę wprost, wyrzucanie publicznych pieniędzy w błoto. Bo na pewno KŚ na tym nie zarobi.
- DamianT - 09.11.2012
A mnie się wydaje, że oni wiedzą co robią. To oni się tym zajmują zawodowo i wiedzą 100 razy więcej od nas. My się zajmijmy pisaniem na forum
To przesunięcie przetargu do 20 listopada pewnie ma coś na celu, być może są już z kimś dogadani... tego to my wiedzieć nie możemy.
- jackii - 09.11.2012
Mamy kolejne wyjaśnienia do SIWZ w przetargu na dzierżawę 15 wagonów. Z istotnych szczegółów, KŚ w zamian za brak ewentualnej kaucji dla oferenta odstąpiły od wymogu wniesienia zabezpieczenia właściwego wykonania umowy.
DamianT, nie zgodzę się z tą tezą. Jeszcze w czwartkowe południe w KŚ byli przekonani, że terminowo otworzą oferty. Jeśli komuś nie zdążyli udzielić odpowiedzi to miał prawo domagać się przesunięcia terminu. KŚ mogły tylko zacisnąć zęby i dostosować się do prośby. Inaczej groziło im unieważnienie przetargu.
- psim - 09.11.2012
przem710 napisał(a):Całkiem nie dawno KS chwaliło się że jest tańsze niż PR, tymczasem okazuje się że nie.
Może chodziło o bilety? ;-)
Jak może być "tańszy" (jeśli chodzi o bezwzględną kwotę dofinansowania) przewoźnik, który de facto rozpoczyna działalność, i w dodatku od razu zakłada zupełnie inne podejście do konstrukcji rozkładu jazdy?
To właśnie na początku robi się inwestycje, które będą później procentowały przez wiele lat. Praktycznie każda działalność wymaga na początku zwiększonego nakładu. Trudno, żeby było odwrotnie.
Dajcież tym KŚom pojeździć przynajmniej ze 3 miesiące przed ferowaniem wyroków.
- przem710 - 09.11.2012
Aha czyli sugerujesz eksperymenty na pasażerach ;-)
- jackii - 09.11.2012
przem710, ciekawe wnioski wysnuwasz. Skoro KŚ mają być tańsze niż PR, to znaczy, że będą eksperymenty na pasażerach?
- psim - 09.11.2012
A to co PRy dotąd odwalały na Śląsku (i wszędzie indziej zresztą też), to nie jest jeden wielki eksperyment na pasażerach?
Eksperyment którego wyniki są oczywiste, ale nikt nie wyciąga wniosków i wciąż i wciąż powtarza te same błędne założenia.
- jackii - 09.11.2012
psim, GOP ma KZK GOP, więc jest przyzwyczajony do takich eksperymentów. Przechodzą bez większego echa ;-)
Newag zaprezentował superekspreshipermegaekstra tempo i w dniu dzisiejszym, czyli dwa dni po podpisaniu umowy, oddał gotowy skład 35WE.
Więcej: Rynek Kolejowy
- lxd2bartek - 09.11.2012
Koleje Śląskie odebrały 35WE
http://www.rynek-kolejowy.pl/36631/_Kol ... _35WE_.htm
Piękne malowanie eh szkoda że tylko jedna sztuka.
- przem710 - 09.11.2012
jackii napisał(a):przem710, ciekawe wnioski wysnuwasz. Skoro KŚ mają być tańsze niż PR, to znaczy, że będą eksperymenty na pasażerach?
Nie wysuwam, pytam ;-)
Szkoda że 35WE tylko europejskie oznaczenie.
- psim - 09.11.2012
lxd2bartek napisał(a):eh szkoda że tylko jedna sztuka.
Spoko, przecież za tydzień może być 7 kolejnych. Wystarczy zamówić ;-D
- maly97 - 10.11.2012
Impuls pierwszy raz na Śląsku
- DamianT - 12.11.2012
Ciekawe gdzie będzie jeździł.
Tak samo mnie ciekawi gdzie dadzą składy wagonowe.