+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: FORUMKOLEJOWE.PL - OGÓLNOPOLSKIE FORUM MIŁOŚNIKÓW KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-92.html)
+--- Dział: ILOSTAN POJAZDÓW TRAKCYJNYCH (https://www.forumkolejowe.pl/forum-71.html)
+--- Wątek: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian (/thread-3029.html)
Strony:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - KazET21224142 - 11.01.2020
Uważam, że trzeba uzupełnić serię T448p o brakujące pojazdy o numerach: 013, 014, 041, 067, 072, 088, 101, 121 i 149.
T448p-088 obecnie użytkuje PERN co potwierdza to zdjęcie: http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=23350&mode=search&sessionid=3hrui4f
O przeszłości lokomotywy nic nie wiem. Mogła zostać wyprodukowana w 1979 lub 1980 roku.
Z informacji Rusak 2008 "pojazdy trakcyjne przewoźników prywatnych - lokomotywy spalinowe" (kwiecień 2008) znalazłem informacje o tym, że lokomotywy T448p-013 i 014 wraz z innymi maszynami tej serii o numerach: 015, 018 i 019 trafiły w 1977 roku do PMP-PW Z-1 "Kuźnica Warężyńska". Ich rok produkcji to na pewno 1977 rok.
Nie ma opisanych informacji o dalszych losach 013 i 014.
Co ciekawe podana była też informacja, że T448p-018 i 019 mogły być używane przez PTK Holding S.A Zabrze. Nie jestem pewien czy tabelę, którą zawarł sam autor dotyczą danych o ilości i numerach taboru z 2008 roku ? Pojawiła się też informacja o sprzedaży T448p-121 do Czech lub Słowacji.
Niestety nie ma zawartych szczegółów na temat do kogo została sprzedana, ani do kogo wcześniej należała, ale fakt że większość sprzedanych Koziołków w latach 2000 pracowała wcześniej w polskich rafineriach.
To tyle informacji jakie znalazłem do uzupełnienia serii T448p.
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - erap2 - 25.01.2020
Wnioskuję o zmianę nazwy firmy Przewozy Regionalne na POLREGIO sp. z o.o. oraz Oddziałów na Zakłady. Dodatkowo z nazw Zakładów zniknął dopisek "z siedzibą".
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - mat mat EN57 - 26.01.2020
Czy jest możliwość przywrócenia starych, jasnych statusów pojazdu w ilostanie? Chociażby EU06-01 ma obecnie status "W eksploatacji"
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - MegaTVHD - 26.01.2020
Nie będą przywrócone, a status EU06-01 poprawiony.
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - chester - 27.01.2020
W ilostanie brak jest dosyć istotnej serii SM30/SP30. Poszukuję chętnego Benedyktyna do wykonania mozolnej pracy wklepania w miarę kompletnych przebiegów służb wszystkich SM30/SP30 z pekapu, które posiadam. Drugi Benedyktyn przyda się do weryfikacji i spojrzenia krytycznym okiem, a trzeci Benedyktyn potrzebny do uzupełnienia tego o dane od circa połowy lat 2000. do dzisiaj (moje dane są właśnie do mniej więcej lat 2000-2005).
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - Dominik Piotrowicz - 28.01.2020
Myślę, że zaraz z kogoś z administracji i moderacji zaprzęgniemy do pracy.
Poprosimy na maila ipt.kontakt@gmail.com, a ja rozdzielę zadania. Oczywiście ja również chętnie pomogę, aby seria niedługo była dostępna dla wszystkich użytkowników.
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - chester - 28.01.2020
Paszło.
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - Lurr3x - 28.01.2020
(27.01.2020, 21:56)chester napisał(a): W ilostanie brak jest dosyć istotnej serii SM30/SP30. Poszukuję chętnego Benedyktyna do wykonania mozolnej pracy wklepania w miarę kompletnych przebiegów służb wszystkich SM30/SP30 z pekapu, które posiadam. Drugi Benedyktyn przyda się do weryfikacji i spojrzenia krytycznym okiem, a trzeci Benedyktyn potrzebny do uzupełnienia tego o dane od circa połowy lat 2000. do dzisiaj (moje dane są właśnie do mniej więcej lat 2000-2005).
Chętnie pomogę.
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - niemiec - 29.01.2020
Czy zostanie przywrócone przeglądanie lokomotyw i ich wyszukiwanie dla niezalogowanych? Kolegom z pracy się to przydaje, aby wiedzieć czyja lokomotywa nas zastawia
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - MegaTVHD - 29.01.2020
Przeglądanie jest dostepne dla niezalogowanych
A by wyszukać? Wpisać w google np SM42-21xx Ilostan i sie powinna znaleźć. Albo sie zarejestrować w bazie
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - niemiec - 29.01.2020
Ale przez główny odnośnik wyszukiwarki bez logowania nie można nic zrobić: https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=szukaj
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - mat mat EN57 - 29.01.2020
W kategorii Stadler Flirt I brak EZT ER75 (są w oddzielnej kategorii)
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - chester - 29.01.2020
(29.01.2020, 14:29)MegaTVHD napisał(a): A by wyszukać? Wpisać w google np SM42-21xx Ilostan i sie powinna znaleźć. Albo sie zarejestrować w bazie
Nie trzeba nawet tego "ilostanu". Jak się wpisze samego loka to w 99% przypadków ilostan jest pierwszy na liście wyszukania. Pogratulować pozycjonowania
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - chester - 31.01.2020
Dobra, kolejna rzecz.
W ramach (kolejnych) zmian w służbie trakcji, nieco zrewidowano ilość zakładów taboru w 199 roku, dwukrotnie. Symbol komórki organizacyjnej zakładu taboru od kwietnia 1999 roku to "MZ", natomiast od września 1999 roku tym symbolem było "CM". W ilostanie, w przydziałach, nie pojawia się "CM", tylko nazwa "Zakład Taboru", chociaż Zakład Taboru, to zarówno MT, jak i MZ oraz w końcu CM (dopiero przy kolejnej rewolucji i totalnej zmianie organizacyjnej spółki, utworzono regionalne zakłady - "CT").
Do rzeczy - sugeruję by aktualne "Zakład Taboru w XXX" zamienić w bazie na "CM XXX". To chyba funkcjonuje jako słownik, więc raz zmieniwszy w słowniku wszędzie się automatycznie zupdatuje.
RE: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - Dominik Piotrowicz - 01.02.2020
Myślimy od pewnego czasu o zmianach rodzajów przydziałów z lat dziewięćdziesiątych. Rozważamy jeszcze a wersję, aby pozbyć się MT i MZ i zostawić Zakład Taboru od 1 lipca 1997 (bądź wcześniej, zależności kiedy został przekształcony dany zakład z MD) .