+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: FORUMKOLEJOWE.PL - OGÓLNOPOLSKIE FORUM MIŁOŚNIKÓW KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-92.html)
+--- Dział: ILOSTAN POJAZDÓW TRAKCYJNYCH (https://www.forumkolejowe.pl/forum-71.html)
+--- Wątek: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian (/thread-3029.html)
Strony:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
- DamianT - 21.10.2015
http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/ind ... =ET22-1013
Na pudle naprawa jest P4/2 anie P4/4
- rogonon - 21.10.2015
DamianT napisał(a):http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/index.php?nav=lok&typ=1&seria=4&lok=3960&numer=1013&title=ET22-1013
Na pudle naprawa jest P4/2 anie P4/4
P4/2 to poziom naprawy, który oznacza rozszerzoną rewizję ostatnią, tzn ze kolejna naprawa musi być na poziomie P5, a naprawa rodzaj jest P4/4. P4/2 oznacza poziom a nie rodzaj naprawy.
Świadectwo Sprawności Technicznej dla takiej lokomotywy wystawiane jest nie tylko na przebieg międzynarawczy 500 tys. km, ale także zawiera datę ważności z uwzględnieniem obowiązujących zapisów w DSU. A ponieważ napraw o tym poziomie nikt na dzień dzisiejszy nie wykonuje, maszyny osiągające 32 lata kończą swoją służbę w krzakach niezależnie od przebiegu.
Wyjątkiem są lokomotywy, które przed osiągnięciem 32 lat oraz nie mające przebiegu 2 500 000 km od zbudowania, miały wykonaną naprawę rewizyjną o poziomie utrzymania P4/2 (ostatnia NR o rozszerzonym zakresie przed NG). Lokomotywy otrzymują świadectwa sprawności na 6 lat i 500 tys. km.
- DamianT - 23.10.2015
Czyli to obojętne, czy w ilostanie będzie 2 czy 4. OK.
- Kamil Sikora - 23.10.2015
No właśnie nie do końca obojętne :-) Wpisywanie typu naprawy jako P4/2 jest po prostu nieprawidłowe, gdyż oznacza to w powszechnym rozumieniu jakoby była to druga naprawa rewizyjna maszyny od zbudowania, gdy tymczasem często jest to piąta lub szósta naprawa (P4/5 lub P4/6 a nawet P4/7), podczas gdy na pudle i tak jest wpisane P4/2.
- PerzykPm36 - 24.10.2015
Mam prośbę, czy mogę prosić o zmianę daty w karcie pojazdu SU45-089? Konkretnie chodzi o datę 2015-08-16 a powinno być 2014-08-16. Dopiero teraz zauważyłem, że machnąłem się przy dodawaniu wydarzenia
- Dominik Piotrowicz - 24.10.2015
Oczywiście, już poprawiłem.
- DamianT - 28.10.2015
Kamil95, no to kurna nie kumam dlaczego u nas jest inaczej niż na pudle
- Kamil Sikora - 28.10.2015
DamianT, ponieważ na pudłach lokomotyw wpisuje się rodzaj naprawy (P4/2 jako naprawa P4 o rozszerzonym zakresie, będąca ostatnią tego typu naprawą przed P5) a my wpisujemy naprawy pod względem kolejności, tak jak jest w dokumentacji
- BG - 31.10.2015
Do bazy można już wprowadzić 45WE-011, ponieważ od kilku dni obsługuje trasę Warszawa - Skierniewice.
- rogonon - 31.10.2015
BG napisał(a):Do bazy można już wprowadzić 45WE-011, ponieważ od kilku dni obsługuje trasę Warszawa - Skierniewice.
Masz może dokładniejsze dane odnośnie jego i wtedy możemy go stworzyć?
- BG - 02.11.2015
Można by wstępnie wpisać datę produkcji 09.2015r, a jak ktoś dowie się dokładniej to się uzupełni.
- Kamil Sikora - 02.11.2015
Wczoraj dodałem już tę jednostkę, z datą produkcji 30.09.2015 r. Taka jest data odbioru przez Koleje Mazowieckie a co za tym idzie również produkcji.
- DamianT - 04.11.2015
Kamil95, dziękuję za wyjaśnienie
- Dominik Piotrowicz - 09.11.2015
Kolegów moderatorów proszę o nie nieakceptowanie zdarzeń o potrąceniach osób ani nie dodawanie własnych takiego typu wpisów.
- pasqudek - 09.11.2015
Kamil95 napisał(a):Wczoraj dodałem już tę jednostkę, z datą produkcji 30.09.2015 r. Taka jest data odbioru przez Koleje Mazowieckie a co za tym idzie również produkcji.Błąd. Jednostkę musieli wyprodukować wcześniej aby 30.09.2015 nastąpił odbiór.
A przyznasz, że w ciągu kilku godzin raczej nie zrobili jej od podstaw :->