![]() |
|
Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: FORUMKOLEJOWE.PL - OGÓLNOPOLSKIE FORUM MIŁOŚNIKÓW KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-92.html) +--- Dział: ILOSTAN POJAZDÓW TRAKCYJNYCH (https://www.forumkolejowe.pl/forum-71.html) +--- Wątek: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian (/thread-3029.html) Strony:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
|
- macius5991 - 30.12.2012 Jak najbardziej. Wszystkie szynobusy (czy to VT czy Pesobusy) stacjonują w Tłuszczu. - Maniek - 01.01.2013 http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/ind ... numer=1420 W karcie EN57-1420 jest zdjęcie EN57-1240. Można poprosić o przeniesienie fotografii do właściwego typu? - przem710 - 01.01.2013 Gotowe. - Poznanski_mech - 01.01.2013 Jest błąd w przydziale lokomotyw serii 163. ČD powstały w 1993 roku po rozdzieleniu ČSD na kolej czeską i słowacką. 71E zostały wyprodukowane na zlecenie ČSD (Československé státní dráhy). - kolejfoto - 02.01.2013 Witam. Przede wszystkim chciałbym pogratulować Wam udanego startu. IPT jest świetną bazą, przyjazną, przejrzystą, interface jest prosty i intuicyjny - brawo. ![]() Jednakże mam pewne zastrzeżenie co do prezentowanych w nim zdjęć. Osobiście zaostrzyłbym nieco kryteria odnośnie publikacji zdjęć. Niektóre z nich są naprawdę kiepskie, żeby nie powiedzieć brzydko - fatalne. http://forumkolejowe.pl/ilostan/index.p ... to&id=1603 http://forumkolejowe.pl/ilostan/index.p ... to&id=1602 http://forumkolejowe.pl/ilostan/index.p ... to&id=1581 To tylko trzy przykłady z ostatnio dodanych, takich kwiatków jest więcej. Rozumiem, że powyższe zdjęcia mają jakąś tam wartość, ale nie oszukujmy się - nawet stare malowanie nie rekompensuje niedoskonałości tych fotografii. Nie chodzi tutaj rzecz jasna o jakość, ponieważ sam fotografowałem w tamtych latach kiepskim sprzętem, ale o kadry. - Ostrowianin - 02.01.2013 kolejfoto, Wiesz, z tego co wiem, teraz będą przyjmowane niemalże wszystkie zdjęcia by utworzyć obszerną bazę fotograficzną wszystkich pojazdów. Z czasem zdjęcia jak te powyżej zostaną zastąpione lepszymi jakościowo. Często niestety jest tak, że dana jednostka czy lok są już odstawione gdzieś i trudno zrobić jakieś konkretne zdjęcie. Osobiście uważam, że 2 fotka jeszcze ujdzie, co do 1 to bym jej osobiście nie dodał. - przem710 - 02.01.2013 Wiemy że wygląda to dennie, tyle że IPT to baza dokumentalna która ma na celu ukazanie historii pojazdu. Oczywiście jeżeli pojawią się lepsze zdjęcia pojazdu w danym malowaniu "fotografie" gorsze jakościowo będą usuwane, lecz do tego potrzeba nam jeszcze czasu. Już wkrótce zrobimy przesiew. Chciałbym też zaapelować do fotografów, aby fotografie spełniały absolutne minimum. -proste -ostre -nieprzepalone Dobre kadry mile widziane aczkolwiek nie jest to głównym wyznacznikiem, ponieważ liczy się wartość dokumentalna. Dlatego fotografie które nie spełniają tych trzech podstawowych wymogów z czasem będą wypierane przez ich lepsze odpowiedniki. Prosimy o cierpliwość. Dziękuję za sugestię i pozdrawiam! - Poznanski_mech - 02.01.2013 EP05-23 Rewizja z 2004 roku została wykonana dokładnie 21 stycznia. Ponadto czy informacja z rewizją z 2007-07-31 jest pewna? Ja mam zapisane że 06.08.2007. - Tomasz Zajkowski - 02.01.2013 EP05-23 miał ostatnią rewizję 31 lipca 2007 roku. http://rail.phototrans.eu/14,60662,0,__ ... 05_23.html - Poznanski_mech - 02.01.2013 Podzwoniłem i dowiedziałem się że jest to data 6 sierpnia 2007 roku. Na potwierdzenie znalazłem informacje: kLIK - Tomasz Zajkowski - 02.01.2013 Ok. - Dominik Piotrowicz - 02.01.2013 Data zmieniona. Dziękujemy za czujność :-) - przem710 - 02.01.2013 Poznanski_mech napisał(a):EP05-23 Faktycznie racja, sprawdziłem datę na loka w Maszynie i tekstura potwierdza datę 06.08.2007. Ja znalazłem datę rewizji w którymś ze numerów Świata Kolei, widać błędną. A wiesz która to rewizja? Bo mam informacje że to R13, ale to bardzo wątpliwe. - leemc12 - 03.01.2013 Pojazdy SA134-001 oraz 002 są własnością firmy Arriva RP Sp. z o.o., a nie UM Woj. Kuj-Pom. jak podano w ilostanie. Do tego brakuje pojazdów serii MR/MRD, które także są w użytkowaniu i posiadaniu tej firmy. - Poznanski_mech - 03.01.2013 EN57-645 rewizje 2R2 miał w PR Katowice a nie Łódź. |